AUF ERFOLGSKURS.

Gleichzeitig markiert das Jahr 2022 den erfolgreichen Start der BMW M GmbH in das Zeitalter der Elektromobilität. „Das meistverkaufte BMW M Automobil des Jahres 2022 ist der vollelektrische BMW i4 M50“, sagt Timo Resch, Leiter Kunde, Marke und Vertrieb der BMW M GmbH. „Das ist für uns ein klares Signal dafür, dass das einzigartige M Feeling jetzt auch erfolgreich in der Welt der elektrifizierten Fahrzeuge angekommen ist.“ Der BMW i4 M50 wird von jeweils einem Elektromotor an der Vorder- und an der Hinterachse angetrieben, die gemeinsam eine Höchstleistung von 400 kW (544 PS) erzeugen. Die perfekt aufeinander abgestimmte Kraftentfaltung der beiden E-Maschinen und eine eigenständige Fahrwerksabstimmung sorgen für ein M typisches, von Dynamik, Agilität und Präzision geprägtes Fahrerlebnis.

Mit dem BMW iX M60 absolvierte ein zweites rein elektrisches Performance-Automobil der BMW M GmbH eine überaus erfolgreiche Premiere. Im Laufe des Jahres 2023 setzt die BMW M GmbH ihre Produktoffensive unter anderem mit dem ersten elektrifizierten High-Performance-Automobil, dem BMW XM, und dem BMW i7 M70, einem BMW M Automobil auf der Basis des vollelektrischen BMW i7, fort. Auch die weitere Transformation in Richtung Elektromobilität ist bereits vorgezeichnet. Um in Zukunft auch High-Performance-Automobile mit rein elektrischem Antrieb ins Programm aufnehmen zu können, intensiviert die BMW M GmbH 2023 die entsprechende Konzepterprobung. Im Mittelpunkt stehen dabei eine integrierte Fahrdynamikregelung und ein elektrisches M xDrive Allradsystem mit vier E-Maschinen, die dafür sorgen, dass das emotionsstarke M Feeling ein nochmals gesteigertes Niveau erreicht.

Die Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen der BMW M GmbH wurden von Debüts für zahlreiche spektakuläre Modellneuheiten begleitet. Das breite Spektrum an Neuerscheinungen reicht von der zweiten Generation des puristischen BMW M2, der mit einer Kombination aus Reihensechszylinder-Motor, 6-Gang Handschaltung und Hinterradantrieb die klassische Fahrfreude in einem High-Performance-Automobil weckt, bis zum extrovertierten BMW XM mit seinem 480 kW (653 PS) starken M HYBRID Antrieb. Ganz neue Möglichkeiten, M typische Performance zu erleben, bietet zudem der erste BMW M3 Touring. Diese Vielfalt schafft ideale Voraussetzungen, um zusätzliche Kundengruppen zu erreichen und auch im Jahr 2023 weiter Wachstum zu generieren.

Auch die aktuelle Steigerung der Absatzzahlen basiert auf Verkaufserfolgen mehrerer Fahrzeugsegmente. Besonders große Popularität verzeichneten im Jahr 2022 die High-Performance-Sportwagen der Baureihe BMW M3 und BMW M4, die – einschließlich des neuen BMW M3 Touring – in vier Karosserievarianten, in zwei Leistungsstufen, wahlweise mit einer 6-Gang Handschaltung oder einem 8-Gang M Steptronic Getriebe sowie mit Hinterradantrieb oder mit dem Allradsystem M xDrive verfügbar sind. Damit erfüllt die BMW M GmbH in diesem Kernsegment die unterschiedlichsten Kundenbedürfnisse.

Mit einer außerordentlich starken Performance in ihrem Wettbewerbsumfeld trugen auch die Hochleistungsautomobile auf der Basis von BMW X Modellen zum neuen Verkaufsrekord der BMW M GmbH bei. Mit dem im Frühjahr 2023 bevorstehenden Upgrade für die Modelle der Baureihe BMW X5 M und BMW X6 M werden wirksame Impulse für eine Fortsetzung dieser Erfolgsgeschichte gesetzt.

Als Highlight im Segment der Performance-Automobile erwies sich im Jahr 2022 der rasante Start des neuen BMW M240i xDrive Coupé. Die Neuauflage des kompakten Zweitürers wird von einem 275 kW (374 PS) starken Reihensechszylinder-Motor angetrieben und ist inzwischen auch mit klassischem Hinterradantrieb erhältlich. „Der neue Absatzrekord für BMW M Automobile basiert auf unserer erfolgreichen Präsenz in den unterschiedlichsten Fahrzeugsegmenten“, sagt Timo Resch. „Mit unserem breitgefächerten Produktportfolio sind wir auch für die Zukunft bestens aufgestellt.“

Zusätzlich erfüllt die BMW M GmbH den Wunsch nach besonders konzentrierter Rennsportcharakteristik mit attraktiven Sondermodellen – schon im Jahr 2022 mit dem BMW M4 CSL und demnächst mit dem neuen BMW M3 CS, der seine Weltpremiere am letzten Januarwochenende 2023 im Rahmen des 24-Stunden-Rennens in Daytona absolvieren wird. Der traditionsreiche Wettkampf im US-Bundesstaat Florida ist zugleich Schauplatz für das Comeback von BMW M Motorsport im Langstreckenrennsport. Dort geht erstmals der neue BMW M Hybrid V8 an den Start. 47 Jahre nach dem Daytona-Gesamtsieg des legendären BMW 3.0 CSL soll der neue LMDh-Prototyp in der IMSA-GTP-Klasse der WeatherTech SportsCar Championship um Punkte fahren, bevor er 2024 unter anderem in Le Mans auch in der offiziellen FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft eingesetzt wird.