BMW M3 Individual steht vor der BMW Welt in München

BMW M3 BY BJÖRN SCHMIDT.

One of a kind: So exklusiv ist Europas letzter BMW M3 der fünften Generation.

BMW M3 BY BJÖRN SCHMIDT.

One of a kind: So exklusiv ist Europas letzter BMW M3 der fünften Generation.

BMW M3 by Björn Schmidt.One of a kind: So exklusiv ist Europas letzter BMW M3 der fünften Generation.

Ja, es fällt uns auch nicht leicht. Aber das Produktionsende des BMW M3 der aktuellen Generation (F80) ist beschlossene Sache. Einem, dem der Abschied genauso schwerfällt, ist der bekennende BMW M Enthusiast Björn Schmidt. Doch er hat einen Weg gefunden, damit umzugehen: Der Unternehmer hat sich zum Geburtstag das letzte Exemplar gesichert, das in Europa ausgeliefert wurde. Mit einer einzigartigen Ausstattung von BMW Individual feiert er die High Performance Limousine und bereitet der Baureihe einen wahrlich exklusiven Abschluss. Wir haben mit ihm über sein besonderes M Automobil gesprochen.

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BMW M3 Individual

EINZIGARTIGE

MANUFAKTUR UMFÄNGE

  • 01 BMW Individual Sonderlackierung Frozen Dark Grey metallic
  • 02 M Streifen in M Farben auf der linken Seite des Carbondaches
  • 03 CFK Präzisionsstrebe im Motorraum mit individuellem Schriftzug
  • 04 Vollleder Interieur Bicolor Schwarz / Mugellorot mit zusätzlicher Manufaktur Belederung
  • 05 Dekorleisten in Pianolack schwarz mit Signatur
BMW M3 Individual by Björn Schmidt
BMW M3 Individual by Björn Schmidt

BMW M Magazin: Herr Schmidt, wann sind Sie zum „M Enthusiasten“ geworden und was war der Anlass dafür?

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B. Schmidt: Der BMW M3 hat mich bereits fasziniert, als ich noch gar keinen Führerschein hatte. Als Jugendlicher war es schlicht DER Traum, einmal einen BMW M3 besitzen und fahren zu können. Dieses Ziel erschien allerdings auch mit Erhalt der Fahrerlaubnis – als Schüler und später als Student - noch in so unendlich weiter Ferne. Insbesondere ein Erlebnis war für mich prägend: Im August 1993 besuchte ich, gerade 18 geworden, mit Freunden den Oldtimer GP auf dem Nürburgring. Dort durfte ich eine Runde im Renntaxi, damals einem BMW M5 (E34) genießen und war völlig überrascht, wie schnell sich der M5 um die Nordschleife bewegen ließ. Außerdem werde ich den avusblauen BMW M3 (E36) nie vergessen, dessen junger Fahrer damals am Eingang zur Nordschleife auf Einlass wartete. Ich hätte mir so sehr gewünscht, dass ich der Fahrer gewesen wäre.

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Warum musste es genau der BMW M3 dieser Generation sein?  

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Zunächst einmal begeistert mich seit dem Tag der Vorstellung das Design des aktuellen M3 (wie auch des M4). Meinen ersten M4 hatte ich bestellt, ohne auf eine Probefahrt zu warten, einfach weil mir die Form so sehr gefiel. Und über die Zeit reifte in mir die Erkenntnis, dass ich den M3 sogar noch schöner finde, insbesondere wegen den markant ausgestellten hinteren Kotflügeln. Schließlich wollte ich unbedingt noch einen M3 als Handschalter haben, seitdem ich mit meinem BMW M2 so viel Fahrspaß damit habe.

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Was macht den Reiz eines BMW M Automobils - speziell des M3 - für Sie aus?

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Der BMW M3 war für mich schon immer ein Alleskönner, der Alltag und Urlaub, Beruf und Familie, Rennstrecke und Stadtverkehr jeweils mit sportlichem Fahrvergnügen optimal vereinen konnte. Der M3 erinnert mich zudem noch jedes Mal an meinen Jugendtraum und ich kann es dadurch noch mehr wertschätzen, heute so ein faszinierendes Automobil zu fahren.  

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Was ist das Besondere an einer BMW Individual Ausstattung?

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Gerade für mich, der in einem Fahrzeug nicht lediglich ein reines Fortbewegungsmittel sieht, kommt mit einer Individual Ausstattung ein Stück auch die eigene Persönlichkeit zur Geltung. Und wenn sich dann sogar noch die eigene Signatur in der Interieurleiste und auf der Carbonstrebe im Motorraum befindet, weiß man, dass dies dein ganz persönlicher, nur für dich gebauter M3 ist. Ich finde es toll, dass BMW M mir mit seiner Individual Manufaktur die Möglichkeit gegeben hat, mich bei der Personalisierung meines M3 so sehr einbringen zu können.

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Was ist das Besondere an einer BMW Individual Ausstattung?

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Was ist das Besondere an einer BMW Individual Ausstattung?

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Wieso haben Sie sich für die Bicolor-Innenausstattung in Schwarz/Mugellorot entschieden?

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Nachdem sich herauskristallisierte, dass der M3 außen Frozen Dark Grey metallic werden würde, war auch klar, dass der Innenraum in Anlehnung an meinen alten E92 (spacegrau/fuchsrot) in Rot ausgeführt sein muss. Dunkelgrau und rot ist eine klassische Farbkombination. Ursprünglich hatte ich eine Innenausstattung komplett in Mugellorot in Erwägung gezogen, wobei ich mir von Anfang nicht sicher war, ob das nicht ein bisschen zu rot werden würde. Dann habe ich zufällig im aktuellen „Manufaktur-Lookbook“ die Abbildung der Innenausstattung eines M4 in bicolor schwarz/mugellorot gesehen und war sofort begeistert.  

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Was bedeutet es Ihnen, Ihr neues Fahrzeug persönlich hier vor Ort abzuholen?

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Es ist für mich ein besonderes Erlebnis, mein neues Auto in der BMW Welt abzuholen. Hierfür nehme ich mir ausreichend Zeit und begehe diesen Tag gemeinsam mit guten Freunden oder der Familie. Denn nur geteilte Freude ist doppelte Freude und der Tag wird unvergesslich bleiben.

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Auf welche besondere Ausstattung freuen Sie sich am meisten, wenn Sie jetzt hier den Hof verlassen?

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Auf die – allerdings bereits serienmäßig eingebaute – Fahrfreude, die jeder BMW M3, egal ob Individual oder nicht, vermittelt. Und auf das Handschaltgetriebe natürlich!

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Fahren Sie das Fahrzeug auch im Alltag, oder hat es einen Sammlerstatus und steht gut behütet in der Garage?

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Beides. Ich werde den M3 auf ausgewählten Fahrten, auch im Alltag, bewegen. Dabei hat er von Anfang an Sammlerstatus und wird entsprechend mit Verstand bewegt und gepflegt. Im Winter darf er sich dann wohlbehütet und richtig temperiert auf das Frühjahr freuen. Da der M3 meine Signatur trägt, wird er auch für immer bei mir bleiben. Von daher ist es auch unerheblich, wieviel Kilometer ich mit ihm fahre. Autos sind zum Fahren da, auch Sammlerautos.

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Herr Schmidt, vielen Dank für das Gespräch!

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BMW M3 Individual in der BMW Welt München