BMW M5 DESIGN - EPISODE 2.

Der Anfang unserer Video-Serie ist mit „How we design icons – Vol 1“ unlängst gemacht. Exterieur Designer Seungmo Lim gewährt uns dort exklusive Einblicke in das BMW Group Design Departement und den Prozess der Designkreation eines BMW M Modells. Doch das ist nur der Beginn. Was folgt, ist die Geburt – und dafür braucht es Künstler, die eine kühne Vision in etwas Greifbares überführen können. Robert Cornacchia ist so jemand. Der Clay Modelleur schildert die emotionale Umsetzung eines einzigartigen Designs in das sogenannte Clay-Modell.

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Das Besondere an M Design ist die High Performance, die Kraft, die Geschwindigkeit, das Gefühl, etwas Besonderes zu haben.
Robert Cornacchia, Modelling/Shaping BMW Group Design
BMW M5 Clay Modell
Ein Clay-Modell kann man gar nicht überschätzen. Für uns ist das Clay-Modell das Zentrum unserer Design-Entwicklung.
Marcus Syring, Head of Design BMW M
BMW M5 Clay

Als einer der letzten Automobilhersteller setzt BMW auf das Anfertigen lebensgroßer Clay-Modelle. Denn ein solches 3D-Modell hat eine unvergleichliche Präsenz, auf die BMW M beim Entwickeln eines neuen Fahrzeugs nicht verzichten will. Nur auf diese Weise lässt sich das gesamte Modell im Raum erleben und die Proportionen können erstmals ihre Wirkung voll entwickeln. Der Modelleur steht dabei zwischen dem Techniker und dem Designer. Seine Aufgabe ist, die Idee des Designers und die technischen Vorgaben der Entwickler in Einklang zu bringen, ohne die ganz eigene Magie der Vision des neuen BMW M5 zu verlieren. Er formt eine Synergie aus Funktionalität und Perfektion des Rennsports mit dem atemberaubenden Auftritt einer High-Performance Limousine. Ein hochemotionaler Prozess, der volle Konzentration, Hingabe und Leidenschaft erfordert. All das verkörpert der BMW M5 mit jedem Schwung, jeder Kontur und jeder Kante seines dynamischen und zugleich eleganten Exterieurs.

Sobald ich so ein Gefühl kriege, sich die Härchen aufstellen an den Armen, dann ist das eine Präsenz, die dasteht, die diese Kraft ausstrahlt.
Robert Cornacchia, Modelling/Shaping BMW Group Design

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BMW M5 Limousine:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,5

CO2-Emission in g/km (kombiniert): 241

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen BMW-Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.

 




 

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Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land abweichen. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M  Partner.

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