BMW M5 Generation 1 1985

DER BMW M5 VON 1985.

"Ein Über-Auto kein halbstarker Muskelprotz."

DER BMW M5 VON 1985.

"Ein Über-Auto kein halbstarker Muskelprotz."

Der BMW M5 von 1985."Ein Über-Auto kein halbstarker Muskelprotz."

Seit jeher steht der BMW M5 für das Sportlichste, was eine Limousine werden kann. Wir werfen einen Blick auf die Entstehungsgeschichte der Baureihe. Den Auftakt bildet der Wolf im Schafspelz: der erste echte BMW M5 (1984–1987).

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BMW M5 Generation 1 1985

„Wo alle Vergleiche enden.“

So wirbt BMW 1984 für den neuen M535i. Drei Jahre nach dem Start der zweiten BMW 5er Serie. Der seriennahe BMW ist mit M Technologie aufgewertet und damit der klassenbeste 5er zu dieser Zeit: 3,5 Liter Hubraum, ein sechs Zylinder Motor mit 218 PS und 310 Nm bei 4.000 1/min. In 7,2 Sekunden beschleunigt der M535i auf 100 km/h, bei 230 km/h stoppt die Nadel auf dem Tachometer. Insgesamt ist der BMW M535i eine harmonisch abgestimmte, leistungsstarke Sportlimousine für gehobene Ansprüche. Wenn man so will: das M Performance Automobil der 80er Jahre. Aber trotz des M im Namen: Für die Ingenieure der BMW Motorsport GmbH ist der M535i noch kein reinrassiges M Fahrzeug.

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Ein Über-Auto, kein halbstarker Muskelprotz.

Mit diesem Konzept besetzt der nur auf Bestellung von Hand gefertigte BMW M5 einen neuen Markt. Bis Mai 1986 rollen über 1.000 BMW M5 in exklusiver Ausstattung vom Band. Bis Ende 1987 finden 2.145 Exemplare neue, glückliche Eigner. Während es Mitte der 1980er-Jahre unter den Käufern verpönt ist, mit diesem Über-Auto anzugeben, dürfen sich die Erstbesitzer heute dafür rühmen, den ersten echten BMW M5 besessen zu haben – oder ihn heute noch zu fahren.

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BMW M5 Generation 1 1985

Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.

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Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.

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