In der GTD-Klasse zeigte Turner Motorsport mit beiden BMW M4 GT3 ein starkes Rennen. Bill Auberlen und Chandler Hull feierten als Zweite einen Podiumsplatz, ihre Teamkollegen Robby Foley und Patrick Gallagher wurden Siebte. Die Klassensieger von Sebring und Long Beach, Madison Snow und Bryan Sellers vom Paul Miller Racing Team, hatten diesmal Probleme mit dem Reifenverschleiß und kamen auf Position zehn ins Ziel.

„Das ist nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten. Nach einem nicht perfekten Qualifying konnten wir die Autos verbessern und im Rennen eine gute Performance zeigen, doch zum Ende konnten wir nicht um eine Spitzenplatzierung kämpfen. Danke an die Fahrer, das ganze BMW M Team RLL und BMW M Motorsport für den Einsatz. Glückwunsch an Turner Motorsport und die Fahrer Bill Auberlen und Chandler Hull zum zweiten Platz in der GTD-Klasse.”

„Unser Rennen war gut. Ich denke, wir hatten eine gute Reifenstrategie. Philipp fuhr den ersten Satz lange, so dass ich zwei frische Sätze für das Finale hatte. Letztendlich machte es der Überrundungs-Verkehr schwierig, nach vorn zu kommen, und das Glück war einfach nicht auf unserer Seite. Wir starteten von Platz acht und beendeten das Rennen auf Platz fünf – und zwar durch reinen Speed. Wir nehmen also einige positive Aspekte mit.“

„Die Dinge liefen für das Auto mit der Nummer 25 nicht wie erhofft. In der zweiten Rennhälfte machten einige gelbe Flaggen den Vorteil unserer vier neuen Reifen zunichte, und in der Schlussphase hatten wir nur zwei neue Reifen im Vergleich zu den vier unserer Konkurrenten. Wir haben an diesem Wochenende viel gelernt, daher bin ich sicher, dass uns diese Erfahrungen in Watkins Glen zugutekommen werden.“