In der GTD-Klasse sicherte sich das BMW M Motorsport Team Paul Miller Racing seinen zweiten Sieg in Folge mit dem #1 BMW M4 GT3, pilotiert von Bryan Sellers und Madison Snow. Robby Foley und Patrick Gallagher belegten im #96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 den achten Platz. Der #97 Turner Motorsport BMW M4 GT3 von Bill Auberlen and Chandler Hull kam auf Rang elf ins Ziel.

„Um ehrlich zu sein, wussten wir nicht, was uns im ersten Sprintrennen für GTP-Fahrzeuge erwartet. Von Beginn des Wochenendes an waren unsere BMW M Hybrid V8 gut unterwegs. Wir hatten auch gute Chancen auf den Sieg, doch wir können so oder so sehr stolz sein auf das, was wir heute erreicht haben.“

„Ich habe mich selbst nicht in die beste Lage gebracht, als ich versucht habe, den Porsche zu überholen. Zum Glück habe ich den TC-Off-Knopf gefunden und konnte das Auto umdrehen. Es waren noch 30 Minuten zu fahren, also habe ich alles gegeben. Das Auto war am Ende fantastisch, und es war großartig zu sehen, wie konkurrenzfähig wir waren.“

„Zum zweiten Mal in Folge Zweiter zu werden ist wahrscheinlich mehr, als ich mir hätte erhoffen können. Doch wir hatten hohe Erwartungen. Es war mein erstes Rennen in Long Beach und mein erstes Podium hier, von daher freue mich mich riesig.“

„Wir verlassen Long Beach mit einem Lächeln im Gesicht. Ich habe meinen ersten Besuch hier wirklich genossen, und ich bin sicher, dass es Philipp genauso ging. Wir hatten einen reibungslosen Tag und als Team macht das BMW M Team RLL wirklich Fortschritte.“

„Das Team hat nach Sebring einen weiteren großen Schritt nach vorn gemacht. Glückwunsch an die Jungs in der Startnummer 25. Long Beach war eine tolle Erfahrung. Hoffentlich ist es beim nächsten Mal die Zeit für das Auto mit der Startnummer 24.“

„Wir haben sicherlich eine Menge Druck gespürt, dieses Rennen wieder zu gewinnen. Nach dem Boxenstopp lief es richtig gut für uns. Ich habe mich während meines Stints von Platz drei auf zwei verbessert. Die Paul Miller Jungs haben einen großartigen Stopp abgeliefert, und wir haben uns vor den Aston Martin gesetzt. Bryan hat ihn hinter sich gehalten, als beide wieder auf die Strecke zurückkehrten, und hat dies auch bis zur Zielflagge getan.“