BMW M3 Pick-up

SPORTLICHER BMW M3 PICK-UP.

Spannende Prototypen der BMW M GmbH in Garching.

SPORTLICHER BMW M3 PICK-UP.Spannende Prototypen der BMW M GmbH in Garching.

Geboren auf der Rennstrecke, auf allen Straßen der Welt zu Hause – so kennt man die Sportlimousinen der BMW M GmbH. Hier geht es um Dynamik, Kraft und Agilität, entstanden aus Liebe zum Motorsport. Die schnittigen Gefährte, entwickelt in München-Garching, werden für Schnelligkeit und anspruchsvolles Design geschätzt. Auf dem Werksgelände schlummern allerdings noch weitere spannende Modelle, von denen man nicht erwartet hätte, dass es sie gibt: Zum Beispiel lässig-coole Schwertransporter, auf M3-Basis, praktisch und sportlich zugleich.

 

Erst Cabriolet, dann Lastenträger.

Wer das BMW Werk in Garching betritt, staunt: Ein sportliches M3 Cabrio, umgebaut zum lastentragenden Kraftprotz. Auf alles, aber auf die Verwandlung in einen Pickup wäre man bei diesem Fahrzeug wohl nicht gekommen. Wer braucht schon einen Rennstrecken-tauglichen Transporter? Das Ganze ist allenfalls eine verrückte Idee – die 1986 allerdings real werden sollte. Der BMW M3 ist gerade frisch auf dem Markt und dank seiner Karosserieteile aus federleichtem Kunststoff so schnell wie ein Pfeil – da  denken sich kreative Tüftler im Werk: Warum mit diesem Flitzer nicht mal Geräte von A nach B auf dem Gelände kutschieren? Nur, aus dem schnittigen BMW M3 wird so schnell kein robuster Truck. Man müsste ihn umrüsten. Aber wie?

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BMW M3 Pick-up
BMW M3 Pick-up
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Mit 192 PS über das Werksgelände.

Ein E30 Cabrio bietet die perfekte Grundlage für den abenteuerlichen Umbau: Die findigen Ingenieure schnappen sich Teile des Originals, entscheiden sich aber für die schmale Karosserie ohne breite Kotflügel, mehr als zwei Liter Hubraum und einen auf vorerst 192 PS gedrosselten Vierzylinder. Unter der Motorhaube verstecken sie den „Italien-M3“, benannt nach der dortigen Luxussteuer auf Fahrzeuge mit mehr als Zwei-Liter-Hubraum. Später haben wir dann auf den originalen, 2,3 Liter großen Vierzylinder mit 200 PS umgerüstet“, erklärt Jakob Polschak, Leiter Fahrzeugmusterbau und Werkstätten der BMW M GmbH. Geboren war „Resi“, wie der weiße BMW M3 Pickup (1986) fortan liebevoll heißen sollte. Es muss eine wahre Freude gewesen sein, dieses einzigartige Fahrzeug mit Bauteilen beladen tagein tagaus über das Firmengelände zu bewegen. 26 Jahre verrichtet der pfeilschnelle Prototyp zuverlässig seinen Dienst, ohne jemals die Straße vor den Werkstoren gesehen zu haben.

April, April.

BMW M lässt sich den Spaß nicht nehmen und lobt den rasanten Lastenträger zum 1. April 2011 in einer Pressemitteilung als „vierte Karosserievariante“ aus. Im Vorfeld wurden sogar Erlkönig-Fotos von Abstimmungsfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife lanciert. „Plötzlich entstand die Idee, das Fahrzeug als Scherz zu verkaufen“, erinnert sich Jakob Polschak. Viele Fans und Journalisten hätten so ein extravagantes Transport-Gefährt tatsächlich gern in Serie gewünscht. Doch auch dieser Pickup bleibt ein Einzelstück. Und trotzdem, ebenso wie „Resi“, auf ewig ein Mitglied der M3-Familie.

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Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.

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Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.

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