BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE MIT M xDRIVE.
BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE MIT M xDRIVE.
5 STARKE GRÜNDE:
- High-Performance M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
- Max. Leistung: 390 kW (530 PS)
- Von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden
- 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
- Allradantrieb M xDrive mit Aktivem M Differenzial
BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE.
BMW M3 COMPETITION LIMOUSINE.
5 STARKE GRÜNDE:
- High-Performance M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
- Leistung: 375 kW (510 PS)
- Von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden
- 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic
- Hinterradantrieb mit Aktivem M Differenzial
BMW M3 LIMOUSINE.
BMW M3 LIMOUSINE.
5 STARKE GRÜNDE:
- High-Performance M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
- Leistung: 353 kW (480 PS)
- Von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden
- Manuelles M 6-Gang Getriebe
- Hinterradantrieb mit Aktivem M Differenzial
RENNSPORT-FEELING.
Unwiderstehliche Ästhetik und kompromisslose Sportlichkeit: Die Front der BMW M3 Limousine ist gekennzeichnet durch die ausdrucksstarke M Niere und die neugestalteten LED-Scheinwerfern.
530 PS Spitzenleistung entwickelt der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor der BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive.
PULSTREIBER MIT MOTORSPORT-GENEN.
PULSTREIBER MIT MOTORSPORT-GENEN.
Der in drei Leistungsstufen verfügbare M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound aus. Zwei Mono-Scroll-Turbolader, die Direkteinspritzung High Precision Injection, eine vollvariable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung sorgen für eine überragende Performance in allen Fahrsituationen. Die BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive beschleunigt etwa in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h und in nur 11,8 Sekunden von null auf 200 km/h – ein neuer Bestwert.
Zu den unmittelbar aus dem Rennsport transferierten Konstruktionsmerkmalen des Motors gehören das extrem steife, in buchsenloser Closed-Deck-Bauweise gefertigte Kurbelgehäuse, die geschmiedete Leichtbau-Kurbelwelle und die im Lichtbogendrahtspritz-Verfahren (LDS) aufgebrachte Eisenbeschichtung für die Zylinderlaufbahnen. Der in einem 3D-Druckverfahren gefertigte Zylinderkopfkern verfügt über einen optimierten Verlauf der Kühlmittelkanäle, der mit herkömmlicher Metallgießtechnik nicht realisierbar wäre. Auf diese Weise werden Gewicht und Temperaturmanagement gleichermaßen optimiert. Wie das Kühlsystem ist auch die Ölversorgung auf die besonderen Herausforderungen beim Rennstreckeneinsatz ausgelegt.
TECHNISCHE DETAILS.
Adaptives M Fahrwerk.
Hohe Dynamik, hervorragende Straßenlage und ein verbesserter Langstreckenkomfort: Das Adaptive M Fahrwerk ermöglicht es, die Dämpfercharakteristik der jeweiligen Fahrsituation anzupassen und so die Fahrdynamik und den Abrollkomfort zu steigern. Neben der Standardeinstellung COMFORT für hohen Fahrkomfort gibt es das Programm SPORT für eine straffere Dämpferauslegung und SPORT+ zum Beispiel für den Einsatz auf der Rennstrecke.
M Carbon-Keramik-Bremse.
Direkter Krafteinsatz, reduzierter Verschleiß und Freiheit vor Korrosion – das bietet die optionale M Carbon-Keramik-Bremse. Sie trägt darüber hinaus zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die technische Ausstattung wird durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Bremssättel in der Farbe Gold metallic nach außen sichtbar.
M xDrive.
Der für den BMW M3 Competition verfügbare Allradantrieb BMW M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Das System erlaubt die Wahl der Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD.
8-Gang M Steptronic Sport Getriebe.
Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic der M3 Competition Modelle bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: von effizient und komfortabel über sportlich bis hin zu rennsportlicher Charakteristik mit extrem kurzen Schaltzeiten. Die Gänge lassen sich manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad wechseln und es kann mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme ausgewählt werden.
M spezifisches Bremssystem.
Das integrierte M spezifische Bremssystem bietet neben einer Gewichtsersparnis von rund zwei Kilogramm eine sehr hohe Bremsdynamik. Für maximale Individualisierung kann der Fahrer über das M Setup situativ zwischen den Bremspedalkennlinien „Komfort“ und „Sport“ wählen. Je nach Kennlinie wird das Ansprechverhalten unterschiedlich gestaltet. Im Modus „Sport“ erfolgt insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit eine höhere Verzögerung bei gleichem Pedalweg, bei hoher Geschwindigkeit fällt das Ansprechverhalten der zwei Kennlinien sehr ähnlich aus.
Außenfarbe: BMW Individual Frozen Tampa Bay Green metallic
Räder: M Leichtmetallrad Doppelspeiche 826 M Schwarz
Polster: Vollleder 'Merino' Feinnarbe Schwarz/Schwarz
Interieurleisten: M Interieurleisten 'Carbon Fibre'
BMW INDIVIDUAL.
BMW INDIVIDUAL.
Verleihen Sie mit BMW Individual Ihrer Persönlichkeit maximalen Ausdruck: Hochwertige Lederausstattungen und beeindruckende Sonderlackierungen sind für alle BMW M3 Automobile verfügbar und stehen für die exklusivste Art der dynamischen Fortbewegung. Mit über 150 faszinierenden Lackierungen von BMW Individual können Sie Ihrer Kreativität freien Lauf lassen.
