BMW M High-Performance-Technologieträger

M POWER – ELECTRIFIED.

Bereit für ein neues Zeitalter.

Exakt 50 Jahre nach ihrer Gründung befindet sich die BMW M GmbH mitten im Transformationsprozess zur E-Mobilität, mit dem sie die unverwechselbaren Performance-Eigenschaften ihrer Modelle nicht nur bewahrt, sondern zugleich um neue Facetten bereichert. Im Jubiläumsjahr begann bereits die Markteinführung der rein elektrisch angetriebenen Performance-Automobile BMW i4 M50 und BMW iX M60. Und schon im kommenden Jahr folgt mit dem BMW i7 M70 das erste BMW M Automobil auf der Basis einer vollelektrischen Luxuslimousine.

Mit dem jetzt vorgestellten High-Performance-Technologieträger startet BMW M ein neues Kapitel von Hochleistungsantrieben. Im Mittelpunkt der Konzepterprobung stehen ein aus vier Elektromotoren bestehendes Allrad-Antriebssystem und eine integrierte Fahrdynamikregelung, die gemeinsam für ein bisher unerreichtes Performance-Erlebnis sorgen. Freuen Sie sich auf vollelektrische Höchstleistung – made by BMW M.

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M POWER – ELECTRIFIED.Bereit für ein neues Zeitalter.
Franciscus van Meel neben dem vollelektrischen BMW M Technologieträger
„Zu unserem Jubiläum blicken wir nicht nur zurück, sondern vor allem auch nach vorn.“
Franciscus van Meel, Geschäftsführer der BMW M GmbH

ULTIMATIVE FAHRDYNAMIK.

High-Performance-Versuchsträger auf Basis des BMW i4 M50.

Das auf der Basis des BMW i4 M50 entwickelte, rein elektrisch angetriebene Coupé mit modifizierter Karosserie im M typischen Stil, trägt pure Hochleistungsgene in sich. Die besonders weit ausgestellten Radhäuser ermöglichen die Integration von speziell angefertigten High-Performance Vorder- und Hinterachskonstruktionen. Die Front des Fahrzeugs verfügt über ein aus der Baureihe BMW M3 und M4 adaptiertes Karosseriestrebenkonzept für besonders hohe Torsionsteifigkeit. Auch die Anordnung der Kühlereinheiten orientiert sich an der für die aktuellen Hochleistungssportwagen entwickelten Konfiguration.  

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Ready for the next chapter. WE ARE M.

READY FOR THE NEXT CHAPTER. WE ARE M.

EXTREM PRÄZISE, EXTREM VARIABEL.

M xDrive Allradantrieb mit vier E-Motoren.

Den Kern des revolutionären High-Performance-Antriebs, der in dem Versuchsträger jetzt erstmals auf die Straße kommt, bildet ein elektrisches M xDrive Allradsystem mit vier E-Motoren. Da alle vier Räder von jeweils einem Elektromotor angetrieben werden, ergeben sich vollkommen neue Möglichkeiten für eine jederzeit bedarfs- und situationsgerechte, grenzenlos variable, extrem präzise und zugleich sehr schnelle Verteilung des Antriebsmoments. Die Elektromotoren reagieren spontan, Leistung und Drehmoment lassen sich innerhalb von Millisekunden exakt über das Fahrpedal dosieren. Diese Dynamik ist mit einem herkömmlichen Antriebssystem unerreichbar.

 

Für Fahrer bedeutet dies, dass selbst unter sehr anspruchsvollen Bedingungen, etwa auf der Rennstrecke oder bei widrigen Fahrbahnverhältnissen, völlig neue Performance-Eigenschaften erlebbar werden. „Wir sehen jetzt schon, dass wir dieses Potenzial maximal nutzen können, damit unsere High-Performance-Sportwagen auch in der lokal emissionsfreien Zukunft die M typische und unvergleichliche Kombination aus Dynamik, Agilität und Präzision bieten.“ sagt Dirk Häcker, Leiter Entwicklung der BMW M GmbH.

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„Die Elektrifizierung eröffnet uns ganz neue Freiheiten, um die M typische Dynamik zu erzeugen.“
Dirk Häcker, Leiter Entwicklung der BMW M GmbH
BMW M Entwicklungsleiter Dirk Häcker neben dem vollelektrischen BMW M Technologieträger

EIN NEUES LEVEL.

Hochintegriertes Steuergerät für die Fahrdynamik- und Antriebsregelung.

Insbesondere die Präzision bei der Übertragung des Antriebsmoments profitiert signifikant vom elektrischen M xDrive Allradsystem. Die vier Motoren sind an ein zentrales, hochintegriertes Steuergerät angebunden, das permanent den Fahrzustand und den Fahrerwunsch registriert. Aus den Werten für Fahrpedalstellung, Lenkwinkel, Längs- und Querbeschleunigung, Raddrehzahlen und weiteren Parametern wird innerhalb von Millisekunden die jeweils ideale Kraftübertragung auf die Straße errechnet. Die Signale dafür gelangen ebenso schnell und ohne Umwege über eine Lamellenkupplung und Differenziale auf direktem Weg an die vier Motoren, die sie unverzüglich und präzise umsetzen können.

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MEHR DYNAMIK UND EFFIZIENZ.

Und auch bei der Rekuperation von Bremsenergie kommt der High-Performance-Charakter des neuen Antriebssystems zum Tragen. Bis in den fahrdynamischen Grenzbereich hinein können die vier Motoren etwa beim Anbremsen vor einer Kurve die Funktion eines Generators übernehmen und Strom in die Hochvoltbatterie zurückspeisen.

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Bereits verfügbar – Vollelektrische Performance-Automobile von BMW M.

BMW i4 M50

BMW i4 M50: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 22,5-18,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0 g

BMW i4 M50.

M Performance in einer völlig neuen Dimension: Der BMW i4 M50 überträgt die M typische Kombination aus Agilität, Dynamik und Präzision in die Welt der Elektromobilität – und steht dabei für besonders intensive Fahrfreude. Mit jeweils einem BMW M eDrive Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse, die gemeinsam eine Höchstleistung von 400 kW (544 PS) erzeugen, bietet der BMW i4 M50 ein faszinierendes Fahrerlebnis. Und das in Verbindung mit einer Reichweite von bis zu 510 Kilometern.

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BMW iX M60

BMW iX M60: Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,5-21,9 (WLTP); CO2-Emissionen in g/km: 0 (WLTP)

BMW iX M60.

Mit einer Spitzenleistung von 455 kW (619 PS)* und einer M spezifischen Fahrwerksabstimmung bereichert der BMW iX M60 die lokal emissionsfreie Mobilität um ein überragendes Performance-Erlebnis. Mit seinen technologischen Highlights, die darüber hinaus die Bereiche automatisiertes Fahren, Bedienung und Vernetzung umfassen, repräsentiert der BMW iX M60 ein neues Verständnis von fortschrittlichem Luxus und Hochleistung: The Ultimate Electric Driving Machine.

 

* Elektrischer Antrieb bis zu 397 kW, bei temporärer Leistungsüberhöhung <10 Sekunden bis zu 455 kW.

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BMW iX M60

BMW iX M60: Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,5-21,9 (WLTP); CO2-Emissionen in g/km: 0 (WLTP)

BMW i4 M50: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 22,5-18,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0 g (WLTP); Elektrische Reichweite in km: 416-520 (WLTP)

BMW iX M60: Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,5-21,9 (WLTP); CO2-Emissionen in g/km: 0 (WLTP); Elektrische Reichweite in km: 502-561 (WLTP)

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  • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.