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THE FIRST-EVER BMW XM
ULTIMATE ELECTRIFIED M POWER
Exklusiv, expressiv, elektrifiziert: Im ersten BMW XM verbindet sich zukunftsweisende Antriebstechnologie mit einem spektakulären Fahrzeugkonzept. Das High-Performance-Automobil in der Gestalt eines Sports Activity Vehicle kommt mit einem komplett neu entwickelten Plug-in-Hybrid-System auf die Straße, das eine Höchstleistung von 480 kW (653 PS) mobilisiert. Das kompromisslose Design und die faszinierende Performance erzeugen ein Maximum an Exklusivität und machen den BMW XM zu einem völlig neuen Modell im Luxussegment.
BMW XM:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,7-1,6* (WLTP)
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 34,5-33,0* (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 39-35* (WLTP)
elektrische Reichweite in km: 83-75* (WLTP)
* Vorläufige Werte
Exklusiv, expressiv, elektrifiziert: Im ersten BMW XM verbindet sich zukunftsweisende Antriebstechnologie mit einem spektakulären Fahrzeugkonzept. Das High-Performance-Automobil in der Gestalt eines Sports Activity Vehicle kommt mit einem komplett neu entwickelten Plug-in-Hybrid-System auf die Straße, das eine Höchstleistung von 480 kW (653 PS) mobilisiert. Das kompromisslose Design und die faszinierende Performance erzeugen ein Maximum an Exklusivität und machen den BMW XM zu einem völlig neuen Modell im Luxussegment.
BMW XM:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,7-1,6* (WLTP)
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 34,5-33,0* (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 39-35* (WLTP)
elektrische Reichweite in km: 83-75* (WLTP)
* Vorläufige Werte
5 STARKE GRÜNDE:
- 01 Erstes eigenständiges BMW M Automobil seit dem BMW M1
- 02 BMW M HYBRID Antrieb mit 480 kW (653 PS)
- 03 Von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden
- 04 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic und Hybridmodul
- 05 M xDrive mit M Sportdifferenzial

THE XM - WALK-AROUND.
Franciscus van Meel, Geschäftsführer der BMW M GmbH, und Domagoj Dukec, Head of BMW Design, präsentieren Details des BMW XM.
KOMPROMISSLOS UND EINZIGARTIG.








M DESIGN.
Die ikonische Front im Stil der BMW Luxusklasse besticht durch die Inszenierung der Nierenbeleuchtung mit M typisch schmalem Tagfahrlicht.

EXKLUSIVES VINTAGE-LEDER.
Das neue Leder mit Vintage-Charakter fasziniert durch seine natürliche Struktur und Beschaffenheit und setzt in den Türverkleidungen und der Instrumententafel edle Akzente.

VERTIKALE DOPPELENDROHRE.
Zu beiden Seiten der Diffusorelemente ragen die Doppelendrohrpaare der sowohl zweibordig als auch zweiflutig geführten Abgasanlage hervor.

M LOUNGE.
Die exklusive Lounge-Atmosphäre im Fond des BMW XM bietet ein einzigartiges Raumgefühl.

EINZIGARTIGE DESIGNELEMENTE.
Eigenständigkeit bis ins Detail: Dreidimensionale Prismenstrukturen finden sich beim BMW XM im Exterieur wie Interieur.

CURVED DISPLAY.
Das einteilige, stilvoll ins Dashboard integrierte BMW Curved Display stellt Informationen großflächig und übersichtlich dar. Es vereint ein 12,3 Zoll Instrumentendisplay mit einem touchfähigen 14,9 Zoll Control Display.

M MULTIFUNKTIONSSITZE.
Serienmäßig ist der BMW XM mit M Multifunktionssitzen für Fahrer und Beifahrer ausgestattet, die nicht nur einen hervorragenden Seitenhalt bei dynamischer Kurvenfahrt, sondern auch einen hohen Langstreckenkomfort gewährleisten.
800 Nm
Drehmoment entwickelt das M HYBRID System des BMW XM. Es besteht aus einem neuen V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie und einem in das 8-Gang M Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor.

HIGH-PERFORMANCE-HYBRID.
High-Performance wird elektrifiziert: Erstmalig wird ein M Fahrzeug mit M TwinPower Turbo V8-Zylinder-Benzinmotor mit Plug-in-Hybridtechnologie ausgestattet. Der M Hybridantrieb des BMW XM steht für pure Fahrfreude, überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound. Dank des virtuosen Zusammenspiels mit einer 120 kW starken E-Maschine drängt der 360 kW (489 PS) leistende 4,4-Liter-V8 des BMW XM unbändig nach vorn – nicht zuletzt dank zwei Turboladern, vollvariabler Ventilsteuerung Valvetronic und High Precision Injection. Die Systemleistung des BMW XM beträgt 480 kW (653 PS). Die neue M Hybridtaste in der Mittelkonsole ermöglicht die Wahl zwischen den Modi HYBRID, ELECTRIC und eCONTROL. Der BMW XM kann im vollelektrischen Modus mehr als 80 Kilometer rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei fahren.

BELEUCHTETE M NIERE.
Zentraler Blickfang an der Front ist die zwischen den Scheinwerfern positionierte BMW M Niere. Ihre beiden Elemente heben sich deutlich von den umliegenden Flächen ab und weisen die für High-Performance-Sportwagen von BMW M typischen horizontalen Nierenstäbe sowie eine doppelte Einfassung auf, die ihre oktogonalen Konturen besonders betont. Der jeweils äußere Rahmen ist goldfarben gehalten, der innere als Konturbeleuchtung mit einem erstmals vollständig geschlossenen und scharf konturierten Lichtring ausgeführt. Die gemeinsam von den oberen Scheinwerfereinheiten und der Konturbeleuchtung der Niere erzeugte Lichtinszenierung verhilft dem BMW XM zu einem unverwechselbaren und zugleich extrovertierten Nachtdesign.

BELEUCHTETER DACHHIMMEL.
Der indirekt beleuchtete Dachhimmel beeindruckt mit einer dreidimensionalen Prismenstruktur. Durch stimmungsvolles Ambientelicht werden die verschiedenen Lichtdesigns wie etwa das Willkommensszenario eindrucksvoll in Szene gesetzt. Je nach Fahrmodus und Stimmung kann die Farbauswahl auf die individuellen Bedürfnisse angepasst werden.

M LOUNGE.
Ein großzügiges Raumgefühl, hochwertige Materialien und ein extravagantes Design verwandeln den Fond des BMW XM in eine exklusive M Lounge. Die einteilige Sitzfläche und Details wie die diamantförmigen Strukturen in den Kopfstützen und im Nahtbild vermitteln Komfort und Luxus. Zusammen mit dem skulpturalen, indirekt beleuchteten Dachhimmel, dunklen Scheiben und Komfortkissen entsteht so ein neuartiges Raumgefühl.

BMW XM

BMW XM

BMW XM

BMW XM
TECHNISCHE DETAILS.
Adaptives M Fahrwerk Professional.
Das Adaptive M Fahrwerk Professional verspricht neben dem M typischen Fahrspaß komfortable Alltagstauglichkeit. Zum Fahrwerkskonzept gehören unter anderem elektronisch geregelte Stoßdämpfer, aktive Stabilisatoren und eine Integral-Aktivlenkung. Die Wankstabilisierung mit aktivem Rollkomfort steuert seitlichen Bewegungen der Karosserie entgegen – in Kurven und beim Überfahren von Schlaglöchern sowie anderen Hindernissen. Die Vorteile dieses Systems zeigen sich vor allem bei einer besonders dynamischen Fahrweise: Das Fahrzeug wird deutlich agiler und kurvenwilliger. Außerdem erhöht sich durch das Auffangen der seitlichen Kräfte der Komfort für die Mitfahrenden in der zweiten Sitzreihe. Auch die Integral-Aktivlenkung unterstützt ein dynamischeres und sichereres Fahrverhalten. Bei höheren Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder gleichsinnig mit, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich lenken die Hinterräder gegensinnig und machen das Fahrzeug damit wendiger.
8-Gang M Steptronic Sport Getriebe.
Vom komfortablen Gleiten bis zum dynamischen Fahren mit sehr sportlichen Gangwechseln: Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe der vierten Generation stellt eine besonders große Bandbreite zur Verfügung. Neben der automatischen Gangwahl gibt es auch die Möglichkeit, per Schaltwippen am Lenkrad manuell sportlich zu schalten. Im Modus SPORT und mit dem Betätigen des elektronischen Wählhebels sind die Schaltabläufe auf bestmögliche Performance ausgelegt. Die sportliche Ausrichtung erfolgt dabei in zwei Stufen: In der ersten Stufe wird der Motor immer in einem hohen Drehzahlbereich gehalten, in dem viel Leistung abrufbar ist. Die zweite Stufe verkürzt die Schaltabläufe noch weiter. Die Funktion Launch Control ermöglicht eine maximale Beschleunigung aus dem Stand. Im Automatikmodus passt sich die Gangwahl dem individuellen Fahrstil an. Im manuellen Modus gibt hingegen eine Schaltpunktanzeige Empfehlungen für effizientes Fahren. Die Shift Lights, die in die Instrumentenkombination und in das BMW Head-Up Display integriert sind, helfen zudem beim hochdynamischen Fahren im oberen Drehzahlbereich. Der achte Gang reduziert bei hohen Geschwindigkeiten Drehzahl und Verbrauch. Dazu trägt auch die effektive Wandlerkupplung bei. Kurzum: Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe der vierten Generation liefert im Zusammenspiel mit dem Motor erneut Bestwerte in puncto Kraftübertragung und Schaltkomfort sowie eine beeindruckende Effizienz.
M Sportbremsanlage.
Die modellspezifische Ausführung der M Sportbremsanlage umfasst Sechskolben-Festsattel-Bremsen an der Vorderachse und Einkolben-Faustsattel-Bremsen an der Hinterachse. Dabei kommen weiterentwickelte Leichtbaubremsscheiben mit einem nochmals optimierten Verhältnis zwischen Performance und Gewicht zum Einsatz, die speziell auf das hohe fahrdynamische Potenzial des BMW XM ausgelegt sind.
M Sportdifferenzial.
Das M Sportdifferenzial bringt die Leistung des BMW XM optimal auf die Straße. Es verteilt die Antriebskraft variabel zwischen den Hinterrädern und verbessert damit die Traktion und Fahrstabilität in diversen Situationen – ob beim Herausbeschleunigen aus Kurven, bei hoher Kurvengeschwindigkeit oder unterschiedlicher Straßenbeschaffenheit.
M Setup.
Mit dem M Setup lässt sich das Fahrerlebnis nach den eigenen Wünschen gestalten und fahrdynamische Parameter können nach individuellen Ansprüchen konfiguriert werden. Einstellen lassen sich Antrieb, Fahrwerk, Lenkung, Bremse, Rekuperation und das Allradsystem M xDrive. Die gespeicherte Konfiguration lässt sich bequem über die Lenkradtasten M1 und M2 abrufen.
Integriertes M spezifisches Bremssystem.
Die im BMW XM eingesetzte jüngste Generation des integrierten Bremssystems passt die Verzögerungsleistung exakt an den Fahrerwunsch an und liefert ihm ein konstantes Pedalgefühl. Das M spezifische integrierte Bremssystem ermöglicht die Darstellung zweier Kennlinien für das Pedalgefühl. Im M Setup Menü kann der Fahrer eine komfortorientierte oder eine besonders direkte Umsetzung des Verzögerungswunsches auswählen.

BMW XM in der BMW Individual Sonderlackierung Urban Green.
ULTIMATE EXPRESSIVE STYLE.
Die BMW Individual Sonderlackierungen für den BMW XM.
Zusätzliche Möglichkeiten, sowohl den unverwechselbaren Charakter des BMW XM als auch den persönlichen Stil zum Ausdruck zu bringen, eröffnen die ab August 2023 verfügbaren Sonderlackierungen von BMW Individual. Mit ihnen lässt sich die extravagante Ausstrahlung des BMW XM um eine besonders individuelle Note bereichern. Insgesamt stehen mehr als 50 BMW Individual Sonderlackierungen für das elektrifizierte High-Performance-Automobil zur Auswahl.

BMW XM in der BMW Individual Sonderlackierung Urban Green.

BMW XM Label Red: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,7-1,6* (WLTP); Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 34,5-33,0* (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 39-35* (WLTP); elektrische Reichweite in km: 83-75* (WLTP)
BMW XM LABEL RED.
Ultimative Performance – ab Herbst 2023.
Für ein ultimatives Performance-Erlebnis erweitert die BMW M GmbH das Modellangebot im Herbst 2023 um das stärkste jemals für den Straßenverkehr zugelassene Serienfahrzeug ihrer Geschichte. Der BMW XM LABEL RED** verfügt über einen V8-basierten M HYBRID Antrieb, dessen Systemleistung den neuen Bestwert von 550 kW (748 PS) erreicht. Das maximale Systemdrehmoment dieser Modellvariante summiert sich auf 1.000 Nm.
Im Exterieur setzen Flächen in der Akzentfarbe Toronto Rot im Kontrast zur Fahrzeugfarbe in Frozen Carbon Schwarz ein beeindruckendes Zeichen. Im Innenraum unterstreicht das Farbschema in Rot-Schwarz die Einzigartigkeit des BMW XM LABEL RED und zieht im Zusammenspiel mit editionsspezifischen Details die volle Aufmerksamkeit auf sich.
* Vorläufige Werte
** Vorläufige Informationen und Darstellung

THE XM
Mehr Informationen, technische Daten und Preise
THE XM
Mehr Informationen, technische Daten und Preise
BMW XM: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,7-1,6* (WLTP); Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 34,5-33,0* (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 39-35* (WLTP); elektrische Reichweite in km: 83-75* (WLTP)
BMW XM Label Red: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,7-1,6* (WLTP); Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 34,5-33,0* (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 39-35* (WLTP); elektrische Reichweite in km: 83-75* (WLTP)
* Vorläufige Werte
Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können Displaydarstellungen von den tatsächlichen Darstellungen in Ihrem Fahrzeug abweichen.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.