BMW M4 GT3

DER BMW M4 GT3.

Die neue Ikone.

DER BMW M4 GT3.Die neue Ikone.

Mit dem BMW M4 GT3 steht seit Beginn der Saison 2022 eine neue GT-Ikone an der Spitze der BMW M Motorsport Produktpalette. Das Fahrzeug bietet BMW M Motorsport Teams und Fahrern aus aller Welt die Gelegenheit, in einem GT3-Modell auf Basis der aktuellen Generation des BMW M4 um Siege und Titel zu kämpfen. Die größten Fortschritte im Vergleich zum Vorgängermodell BMW M6 GT3 bietet der BMW M4 GT3 vor allem in drei Bereichen: Fahrbarkeit, Kosteneffizienz und Handhabung. Fahrverhalten und Cockpitausstattung des BMW M4 GT3 sind auch für Amateur-Fahrer angenehmer, das Fahrzeug hat weniger Reifenverschleiß und bietet mehr Konstanz. Deutlich geringere Laufzeitkosten und längere Wartungsintervalle für Motor und Getriebe sind entscheidende wirtschaftliche Faktoren. Als perfekte Basis für das neue Spitzenmodell von BMW M Motorsport dient der BMW M4 Competition (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 224 – 223 g/km gemäß WLTP), dessen Motor von Anfang an für den Gebrauch auf der Rennstrecke konzipiert war. Das unterstreicht die enge Verbindung zwischen Straßen- und Rennfahrzeugentwicklung bei der BMW M GmbH. Zu den bislang größten Erfolgen des BMW M4 GT3 zählen die DTM-Titel 2022 und der Sieg bei den 24h Spa-Francorchamps 2023.

 

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Die Fahrzeug-Highlights des BMW M4 GT3.

BMW M4 GT3
M4 GT3 Reifen

REIFEN.

Der BMW M4 GT3 Reifentypen verschiedener Hersteller getestet, um auf die Bedingungen verschiedenster Rennserien optimal vorbereitet zu sein.

GETRIEBE.

Trans-Axle-Bauweise, sequenzielles, gerade verzahntes 6-Gang-Getriebe, Weiterentwicklung des Getriebes des BMW M8 GTE mit Verbesserungen hinsichtlich Laufzeiterhöhung, Kosteneffizienz, Performance.

BMW M4 GT3 Lenkrad

LENKRAD.

Justierung und Aktivierung von unmittelbar für den Fahrer im Rennbetrieb wichtigen Einstellungen, z.B. Traktionskontrolle, Funk, ABS, Motor-Mapping, Scheibenwischer, Trinksystem. In Zusammenarbeit mit FANATEC wurde das Lenkrad für die gleichzeitige Nutzung im realen Fahrzeug und im Rennsimulator produziert.

BMW M4 GT3 Kupplung

KUPPLUNG.

Elektro-hydraulisch und damit verschleißärmer, Betätigung über Lenkradwippe, Wegfall des Kupplungspedals, Abwürgeschutz, teilautomatisiertes Anfahren möglich.

BMW M TRACK COCKPIT.

Ermöglicht viele Grundeinstellungen der Systeme im Fahrzeug ohne Anschluss eines Laptops oder spezieller Software, z.B. Vorauswahl der Ladedruckkurve, Auswahl serienspezifischer Funktionen, Anpassung des Pit-Speeds, Auswahl der Kraftstoffsorte, Systemdiagnose, Sensorkalibrierung.

BMW M4 GT3 Engine

MOTOR.

Der Reihensechszylindermotor ist rund 40 Kilogramm leichter als der V8-Motor des BMW M6 GT3 und sorgt damit für ein geringeres Antriebsgewicht und eine bessere Gewichtsverteilung. Im Vergleich zum S58-Motor des BMW M4 Competition wurde er in folgenden Bereichen optimiert: Einbauwinkel, Trockensumpfölwanne, motorfester Öltank mit integriertem Öl-Wasser-Tauscher, Ansauganlage mit Ladungswechselsplit und zwei Drosselklappen, Abgassystem mit Ladungswechselsplit, Motorträger und Befestigung auf GT3 angepasst, hinten liegender Torsionsschwingungsdämpfer.

  • 1. REIFEN.
    M4 GT3 Reifen

    Der BMW M4 GT3 Reifentypen verschiedener Hersteller getestet, um auf die Bedingungen verschiedenster Rennserien optimal vorbereitet zu sein.

  • 2. GETRIEBE.

    Trans-Axle-Bauweise, sequenzielles, gerade verzahntes 6-Gang-Getriebe, Weiterentwicklung des Getriebes des BMW M8 GTE mit Verbesserungen hinsichtlich Laufzeiterhöhung, Kosteneffizienz, Performance.

  • 3. LENKRAD.
    BMW M4 GT3 Lenkrad

    Justierung und Aktivierung von unmittelbar für den Fahrer im Rennbetrieb wichtigen Einstellungen, z.B. Traktionskontrolle, Funk, ABS, Motor-Mapping, Scheibenwischer, Trinksystem. In Zusammenarbeit mit FANATEC wurde das Lenkrad für die gleichzeitige Nutzung im realen Fahrzeug und im Rennsimulator produziert.

  • 4. KUPPLUNG.
    BMW M4 GT3 Kupplung

    Elektro-hydraulisch und damit verschleißärmer, Betätigung über Lenkradwippe, Wegfall des Kupplungspedals, Abwürgeschutz, teilautomatisiertes Anfahren möglich.

  • 5. BMW M TRACK COCKPIT.

    Ermöglicht viele Grundeinstellungen der Systeme im Fahrzeug ohne Anschluss eines Laptops oder spezieller Software, z.B. Vorauswahl der Ladedruckkurve, Auswahl serienspezifischer Funktionen, Anpassung des Pit-Speeds, Auswahl der Kraftstoffsorte, Systemdiagnose, Sensorkalibrierung.

  • 6. MOTOR.
    BMW M4 GT3 Engine

    Der Reihensechszylindermotor ist rund 40 Kilogramm leichter als der V8-Motor des BMW M6 GT3 und sorgt damit für ein geringeres Antriebsgewicht und eine bessere Gewichtsverteilung. Im Vergleich zum S58-Motor des BMW M4 Competition wurde er in folgenden Bereichen optimiert: Einbauwinkel, Trockensumpfölwanne, motorfester Öltank mit integriertem Öl-Wasser-Tauscher, Ansauganlage mit Ladungswechselsplit und zwei Drosselklappen, Abgassystem mit Ladungswechselsplit, Motorträger und Befestigung auf GT3 angepasst, hinten liegender Torsionsschwingungsdämpfer.

TECHNISCHE DATEN DES BMW M4 GT3.

  • Maße.
  • Motor.
  • Kraftübertragung.

MEILENSTEINE DES NEUEN GT-FLAGGSCHIFFS.

Seit Anfang 2020 hat der BMW M4 GT3 viele Stadien der Entwicklung durchlaufen. Diese begann virtuell mit CAD- und CFD-Simulationen, setzte sich fort mit dem Einsatz des Motors auf dem Prüfstand, dem Bau der Testkarosse und der Arbeit im Windkanal. Ein Meilenstein war der Rollout am 18. Juli 2020. Es folgten zahlreiche Testfahrten auf unterschiedlichen Rennstrecken, bei denen viele verschiedene BMW Werksfahrer ihren wertvollen Beitrag leisteten. Im Dezember 2020 stellte Philipp Eng im Rahmen des BMW SIM Live Events das gemeinsam mit FANATEC entwickelte Lenkrad des BMW M4 GT3 vor. Es ist das weltweit erste, das ohne Modifikationen sowohl im realen Rennfahrzeug als auch im Simulator verwendet werden kann.  

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BMW M4 GT3 Evo bei Testfahrten in Spa-Francorchamps

Ready to race ab 2025: Der neue BMW M4 GT3 EVO.

BMW M4 GT3 EVO.

Die Ikone. Jetzt noch besser.

BMW M Motorsport nutzt die Saison 2024 für intensive Arbeit an Detailverbesserungen des aktuell bereits äußerst erfolgreichen GT-Modells. Die Schwerpunkte des BMW M4 GT3 EVO liegen auf der Erweiterung von Fahrzeugfunktionalitäten, der noch höheren Zuverlässigkeit von Komponenten, einer weiteren Optimierung des Handlings durch die Teams sowie einer noch einmal verbesserten Fahrbarkeit. Ab der Saison 2025 startet der Rennwagen voll durch.

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„Ich freue mich sehr, von Anfang an in die Entwicklung des BMW M4 GT3 EVO eingebunden zu sein. In Spa-Francorchamps sind wir das Modell zum ersten Mal im Nassen gefahren. Das Auto erweist sich als echter Allrounder!“
Bruno Spengler, BMW M Werksfahrer

THE BMW M4 GT3

Gebaut für den absoluten Spitzensport: Seit der Saison 2022 misst sich der BMW M4 GT3 mit der hochkarätigen Konkurrenz in den stärksten Rennserien weltweit und bei absoluten Langstreckenklassikern.
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 BMW M4 GT3
 LEGO® Speed Champions BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8

LEGO® SPEED CHAMPIONS.

BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8.

Ab März 2024 erhältlich: Mit dem BMW M4 GT3 und dem BMW M Hybrid V8 aus der LEGO® Speed Champions-Serie kehrt echte Rennstreckenatmosphäre ins Kinderzimmer oder in die Sammlervitrine ein. Ob Außenspiegel, Lufteinlässe oder M Nieren – mit den M Modellen der LEGO® Speed Champions können Motorsport-Fans das Steuer selbst in die Hand nehmen. Denn trotz des kleinen Maßstabs verblüffen die authentisch designten Renner aus jedem Blickwinkel mit beeindruckenden Details und bieten stundenlagen Bau- und Rennspaß.

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BMW M4 Competition Coupé

DAS BMW M4 COMPETITION COUPÉ.

Das BMW M4 Competition Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 224-223 g/km gemäß WLTP) bietet die perfekte Basis für den BMW M4 GT3, dessen Motor von Anfang an für den Gebrauch auf der Rennstrecke konzipiert war. Dies unterstreicht, wie bei der BMW M GmbH stets die Straßen- und Rennfahrzeugentwicklung Hand in Hand gehen.
BMW M Motorsport

KUNDENPORTAL.

Für alle aktuellen Fahrzeuge bietet BMW M Motorsport als besonderen Service ein weltweit zugängliches Portal an. Wo immer sich die Kunden befinden, erhalten sie online alle wichtigen Informationen zu ihrem Fahrzeug: Dazu zählen unter anderem Ersatzteilkataloge, Aufbaudokumentationen, Laufzeitangaben, wichtige Änderungen und vor allem auch Sicherheitshinweise.
  • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

    Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können Displaydarstellungen von den tatsächlichen Darstellungen in Ihrem Fahrzeug abweichen.

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.