NACHHALTIGER LEICHTBAU.

Sie wurde von Blattadern inspiriert – und damit sorgt die Verstärkungslösung powerRibs, die Bcomp entwickelt hat, für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht: Sie erzeugt eine 3D-Struktur auf einer Seite eines dünnwandigen Schalenelements. Das ermöglicht BMW, weniger Basismaterial zu verwenden und Gewicht, Kosten und Verbrauchsmaterialien in der Produktion zu verringern. Die ampliTex-Verstärkungen fügen eine sichtbare Schicht aus Flachsfasern hinzu, die das herkömmliche Deckmaterial CO2-neutral ersetzen.

Durch die Kombination beider Materialien können bis zu 70 Prozent des in Innenverkleidungen eingesetzten Kunststoffs eingespart werden – während sich gleichzeitig die CO2-Emissionen um bis zu 60 Prozent verringern. So entstehen nachhaltigere Fahrzeugkomponenten, deren Bruchverhalten im Vergleich zu herkömmlichen Verbundwerkstoffen sogar sicherer ist. Die Naturfaserverbundwerkstoffe werden auch im klassischen Motorsportzubehör angewendet, beispielsweise im Produktprogramm der BMW M Performance Parts.

Mit nachwachsenden Rohstoffen und Naturfasern wie Hanf, Kenaf oder Flachs kann BMW den Materialeinsatz minimieren und das Gewicht um bis zu 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Materialien reduzieren. Das trägt zu einem sinkenden Energieverbrauch der Fahrzeuge bei. Weiteres Plus: Die Naturmaterialien gehen mit einem negativen Wert in die CO2-Berechnung ein, da die verwendeten Pflanzen in ihrer Wachstumsphase CO2 aufnehmen und Sauerstoff abgeben.

Über ihren Venture Fonds BMW i Ventures investiert die BMW Group außerdem in das Schweizer Cleantech-Unternehmen. Darüber hinaus bilden die BMW Group Forschung und Bcomp eine Entwicklungskollaboration. Ziel ist es, mehr nachwachsende Rohstoffe für die Produktion von Komponenten in zukünftigen Fahrzeugmodellen zu nutzen.