In den Neunzigerjahren trat Karl Lagerfeld als einer der ersten Kunden mit speziellen Individualisierungswünschen für seine 7er Limousinen an BMW heran. Aus Bedürfnissen wie diesem nach mehr Exklusivität und einem besonders eigenständigen und damit persönlichen Fahrzeug entwickelte sich schließlich BMW Individual, das Individualisierungsprogramm von BMW.
Neben besonders hochwertigen Lederausstattungen und Materialien für das Interieur sind es insbesondere die faszinierenden Lackierungen von BMW Individual, die jedem BMW oder BMW M Modell, vom BMW 1er bis zum BMW 7er, auf den ersten Blick jene charakteristische Präsenz verleihen, die jeder Betrachter in jedem Augenblick, ob bei der Vorbeifahrt oder im Stand des Fahrzeugs, sofort spüren kann. Über 150 verschiedene Lacktöne stehen dafür bereit.
Noch eine Nuance exklusiver sind die Zweifarblackierungen von BMW Individual, die ausschließlich für die BMW 7er und BMW 7er M Performance Modelle erhältlich sind: BMW Individual Two-Tone und Dual-Finish. Hier sind die Optionen sogar noch zahlreicher: mehr als 500 unterschiedliche Farbkombinationen sind damit möglich. Wir schauen uns die beiden aufwendigen Lackierungen einmal genauer an.
BMW INDIVIDUAL TWO-TONE LACKIERUNG.
BMW INDIVIDUAL TWO-TONE LACKIERUNG.
Die BMW Individual Two-Tone Lackierungen bieten die Möglichkeit, sowohl elegante als auch kraftvolle Zweifarb-Kompositionen für den BMW 7er zu erstellen. Die aus allen angebotenen Farben frei wählbare Lackierung für die untere Karosseriehälfte wird mit einer Kontrastfarbe im oberen Fahrzeugbereich für einen einzigartig individuellen Look kombiniert. Während hierfür bisher Saphirschwarz und Oxidgrau verfügbar sind, bietet BMW Individual ab November 2026 auch Frozen Space Silver und ab März 2027 Aventurin Rot und Tansanitblau als Kontrastfarben für den oberen Teil der Karosserie an.
Eine präzise gesetzte Coach-Line trennt die beiden Farbbereiche wie eine filigrane Signatur voneinander ab. Die besondere Wertigkeit erhalten die Two-Tone Lackierungen durch sorgfältige Handwerkskunst wie manuelle Maskierungen und Poliervorgänge für ein kantenfreies Finish.
Während eine BMW Individual Two-Tone Lackierung in erster Linie exklusives Statement ist, hat sie darüber hinaus großen Einfluss auf die wahrgenommene Geometrie und die Proportionen des Modells. Die Farbaufteilung, die den BMW 7er in zwei Bereiche trennt, hat einen visuellen Effekt: So lässt ein schwarzer oder dunkler Lack für die obere Karosseriehälfte das gesamte Modell flacher und sportlicher erscheinen und strahlt zugleich eine unnachahmliche Eleganz aus.
BMW INDIVIDUAL DUAL-FINISH LACKIERUNG.
BMW INDIVIDUAL DUAL-FINISH LACKIERUNG.
Ein exklusives Alleinstellungsmerkmal bietet die BMW Individual Dual-Finish Lackierung, die erstmals beim neuen BMW M760e xDrive vorgestellt wurde. Hier wird eine Mattlackierung im unteren Fahrzeugbereich mit einem manuell aufgetragenen, glänzenden Metallic-Lack im oberen Karosseriebereich kombiniert. In Verbindung mit der ebenfalls in Handarbeit aufgetragenen Coach-Line ergibt sich bei dieser Variante der BMW Individual Zweifarblackierung eine subtile, aber höchst elegante Optik, die insbesondere beim Wechsel der Lichtverhältnisse ihre volle Wirkung entfaltet.
Vor allem am Übergang zwischen den beiden Lackschichten zeigt sich die beeindruckende Qualität dieser innovativen Lackierung und das handwerkliche Können: Obwohl sich Metallic- und Mattlackierung in ihrer Zusammensetzung deutlich unterscheiden, ist dort, wo beide Lacke aufeinandertreffen, kein Übergang sicht- und spürbar.
EINE INNOVATION FÜR HERAUSRAGENDE QUALITÄT.
Die BMW Individual Dual-Finish Lackierung steht für die Spitze des Machbaren in der modernen Lackiertechnik. Mehr als zweieinhalb Jahre lang entwickelten Spezialisten mit großer Präzision und Leidenschaft diese innovative Technologie. Mehr als 20 Mitarbeiter wurden speziell dafür ausgebildet, den zwölfstufigen Lackiervorgang zu betreuen, bei dem das Fahrzeug für jeden einzelnen Schritt des aufwendigen Prozesses manuell vorbereitet wird.
Mit höchster Sorgfalt maskieren die Mitarbeiter das Fahrzeug von Hand und schleifen die Karosserie, um sie optimal auf den anschließenden manuellen Lackierprozess vorzubereiten. Rund die Hälfte der gesamten Arbeitszeit entfällt dabei auf handwerkliches Geschick. Für einen BMW 7er mit BMW Individual Dual-Finish Lackierung summiert sich die Durchlaufzeit in der Lackiererei auf rund 4.500 Minuten – also auf mehr als drei volle Tage. Damit nimmt dieses außergewöhnliche Verfahren nahezu die sechsfache Dauer einer herkömmlichen Lackierung in Anspruch.
ZENTRUM FÜR SONDERLACKIERUNGEN.
ZENTRUM FÜR SONDERLACKIERUNGEN.
Das BMW Werk Dingolfing ist der Ort, an dem all das möglich wird. Die hier ansässige Lackiererei zeichnet sich durch eine große Vielfalt an Farben, Lackarten und Individualisierungsoptionen aus. An diesem Standort werden auch die aufwendigen Two-Tone und Dual-Finish Lackierungen in Perfektion gefertigt.
Charakteristisch für diese Produktion ist stets eine Kombination aus automatisierten Großserienprozessen und solchen, die von Dingolfinger Spezialisten per Hand lackiert werden. Nachdem der Auftrag der Primärfarbe auf die Karosserie automatisiert erfolgt, werden etwaige Sonderlackierungen wie Streifen, beim Two-Tone die Kontrastfarbe an Türen und Karosserie, per Hand lackiert.
Aktuell wird dieses neue „Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen“ sogar noch erweitert. Auf über 2.000 Quadratmetern und zwei Arbeitsebenen können künftig in dem Gebäudeanbau individuelle Kundenwünsche und Sonderlackierungen noch effizienter bearbeitet werden – für maximale Präzision und die herausragende Qualität, für die alle BMW Individual Lackierungen bekannt sind.
* Vorläufige Werte
