BMW X3 mit M PERFORMANCE DEBÜT.

Das erste M Performance Automobil der X3 Familie wird von einem seinerzeit neu entwickelten M Performance Reihen-Sechszylinder angetrieben, der auf maximale Drehfreude und souveränen Durchzug getrimmt ist. Die Kraft des 3,0-Liter-Motors macht sich schon bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar. Das beachtliche Drehmoment von 500 Nm steht ab 1.520 U/min zur Verfügung und erstreckt sich bis zu 4.800 U/min. Die M Performance TwinPower Turbo Technologie mit TwinScroll-Turboaufladung sorgt dabei für gleichmäßige Kraftentfaltung. Die Höchstleistung von 265 kW (360 PS) steht dem BMW X3 M40i G01 zwischen 5.500 und 6.500 U/min zur Verfügung und weist das Triebwerk als höchst drehfreudig aus. Gleichzeitig fällt der kräftige Sechszylinder-Motor durch Laufruhe und besondere Effizienz auf. Einen zusätzlichen Beitrag zur Effizienz leistet die hervorragende Aerodynamik der Karosserie, die mit einem cw-Wert von 0,29 seinerzeit die Bestmarke in der Fahrzeugklasse lieferte.

Die M spezifischen Ausstattungen enden nicht beim Antrieb. Der X3 M40i G01 verfügt serienmäßig über eine klappengesteuerte M Sportabgasanlage, eine M Sportbremse und ein M Sportfahrwerk mit M Performance spezifischer Abstimmung. Optional war für ihn das adaptive M Sportfahrwerk verfügbar, das eine noch größere Spreizung zwischen Fahrkomfort und Sportlichkeit aufweist.

Als erstes M Performance Modell der X3 Familie macht der BMW X3 M40i G01 seine Herkunft gleich auf Anhieb deutlich: Galvanisierte, in Cerium Grau ausgeführte Designelemente an der BMW Niere und den seitlichen Kiemen identifizieren den SAV als M Performance Fahrzeug. Ebenso zeugen die zweiflutige M Sportabgasanlage mit Blenden in Chrom schwarz und die M Sportbremse mit Bremssätteln in den M Farben Blau oder Rot von seiner Herkunft. Die Bremsscheiben sind bei äußerst geringem Baugewicht großzügig dimensioniert, was sich beim BMW X3 M40i G01 in optimale Beherrschbarkeit in dynamischen Fahrsituationen und souveräne Bremsvorgänge übersetzt.

Das Cockpit ist neben der BMW typischen Fahrerorientierung durch zahlreiche M exklusive Ausstattungs-Highlights charakterisiert. Gleich beim Einsteigen fallen die Einstiegsleisten mit „M40i“-Schriftzug ins Auge. Fahrkomfort und optimalen Seitenhalt, gerade bei dynamischer Fahrweise, gewährleisten die serienmäßigen Sportsitze. Weitere Merkmale, die auf das zusätzliche Performance-Potenzial des BMW X3 M40i hinweisen, sind die M Badges am M Sport Lederlenkrad und auf der Mittelkonsole, deren Schaltbereich zudem von einem Rahmen in Klavierlack umfasst ist.

Neue Optik, verbesserte Ausstattung: Im Jahr 2021 gewährte die M GmbH dem BMW X3 M40i G01 im Rahmen der Modellpflege eine umfangreiche Auffrischung. Eine neu gestaltete Front und eine überarbeitete Heckpartie betonen auf den ersten Blick noch deutlicher die robuste Offroad-Optik und den sportlichen Auftritt des erfolgreichen Sports Activity Vehicles.

Designänderungen an Front und Heck verleihen dem BMW X3 M40i eine modernere und präsentere Erscheinung. Eine neu gestaltete BMW Niere mit M Logo, flachere Scheinwerfer und eine neue Frontschürze signalisieren mehr Sportlichkeit. Die spezifische BMW M Niere weist neben einem Chromrahmen die M typischen Doppel-Nierenstäbe in Schwarz Hochglanz mit einem M Logo auf. Die aerodynamisch optimierten M Außenspiegel in Schwarz Hochglanz ergänzen den aufgewerteten dynamischen Auftritt.

Analog zur neuen Front verleiht wiederum die veränderte Grafik der dreidimensionalen Voll-LED-Rückleuchten der überarbeiteten Heckpartie des Modell-Updates eine kraftvollere Erscheinung. Abgerundet wird dieser Eindruck durch die darunter befindliche Abgasanlage mit Endrohrblenden in Schwarzchrom im markanten „Two Teeth“-Design.

Auch der BMW X3 M40d kam in den Genuss des Modell-Updates, das sich neben der modernen Neugestaltung des Exterieur-Designs und dem 48-Volt-Mild-Hybrid auch beim Dieselantrieb bemerkbar machte. Dieser leistet nun 250 kW (340 PS), das Drehmoment steigt auf stattliche 700 Nm, die zwischen 1.750 und 2.250 U/min zur Verfügung stehen.