BMW

Erfahren Sie mehr über Modelle, Produkte und Services von BMW:

THE M4 CSL*THE M4 CSL*

THE M4 CSL*

0 min Lesedauer
Neuauflage einer Legende: Zu ihrem 50-jährigen Bestehen präsentiert die BMW M GmbH ein einzigartiges Sondermodell. Der BMW M4 CSL verbindet traditionelle Rennsportleidenschaft mit innovativer Technologie. Ein konsequentes Leichtbaukonzept und eine gesteigerte Leistung des Reihen-6-Zylinder-Motors mit M TwinPower Technologie machen den BMW M4 CSL zum stärksten und schnellsten jemals für die Straße zugelassenen Modell der Baureihe. Das einzigartige Design und eine puristische, auf den Rennstreckeneinsatz ausgerichtete Charakteristik sorgen für ein unnachahmliches Performance-Erlebnis.
BMW M4 CSL:
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 227-224 (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,1-9,9 (WLTP)

5 STARKE GRÜNDE:

  • Leistung 405 kW (550 PS)
  • Von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden
  • DIN-Leergewicht 1.625 kg
  • Konfiguration als Zweisitzer mit neuen M Carbon Vollschalensitzen
  • Fahrzeugspezifisch abgestimmte Ultra Track Reifen
7:18,137 Min.7:18,137 Min.

7:18,137 Min.

Schnellste Runde auf der Nordschleife: BMW M Testfahrer Jörg Weidinger hat eine neue Nürburgring-Bestzeit mit dem BMW M4 CSL aufgestellt. Der bisherige Rekord aus dem Vorjahr wurde um mehr als zwei Sekunden verbessert.

THE M4 CSL*THE M4 CSL*

THE M4 CSL*

Neuauflage einer Legende

Video starten
THE M4 CSL. Rekordrunde auf der Nordschleife.THE M4 CSL. Rekordrunde auf der Nordschleife.

THE M4 CSL. Rekordrunde auf der Nordschleife.

Film ansehen
550 PS550 PS

550 PS

550 PS leistet der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor des BMW M4 CSL – der ausschließlich mit Hinterradantrieb für ein maximales Performance-Erlebnis ausgeliefert wird.

MAXIMALE LEISTUNG.

BMW M4 CSLBMW M4 CSL

Der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung sowie den markanten M typischen Sound aus. Das nochmals weiterentwickelte Aggregat leistet herausragende 550 PS. Die exklusiv im BMW M4 CSL eingesetzte Leichtbau M Präzisionsstrebe in Silbergrau dient zur Versteifung des Fahrzeugs und zur eindrücklichen Verbesserung der Fahrdynamik.

Die Abgasanlage gewährleistet durch einen optimalen Rohrverlauf und große Querschnitte einen reduzierten Gegendruck. Mit zwei elektrisch gesteuerten Klappen und dem spezifischen Titan-Endschalldämpfer sorgt sie außerdem für einen individuellen, speziell für den BMW M4 CSL konzipierten Antriebssound.

2,95 kg/PS2,95 kg/PS

2,95 kg/PS

2,95 kg/PS beträgt das herausragende Leistungsgewicht des BMW M4 CSL.

BMW M4 CSLBMW M4 CSL

TECHNISCHE DETAILS.

Adaptives M Fahrwerk.

Das serienmäßige adaptive M Fahrwerk ermöglicht es, die Dämpfercharakteristik der jeweiligen Fahrsituation anzupassen und so die Fahrdynamik und den Abrollkomfort zu steigern. Neben der Standardeinstellung COMFORT für hohen Fahrkomfort gibt es das Programm SPORT für eine straffere Dämpferauslegung und SPORT+ zum Beispiel für den Einsatz auf der Rennstrecke.

M Carbon-Keramik-Bremse.

Bei der serienmäßigen M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter. Die Bremse ist korrosionsfrei und noch hitzebeständiger. Sie besticht durch sehr geringen Verschleiß und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die besondere technische Ausstattung wird durch Bremssättel in der Farbe Rot hochglänzend mit M Logo nach außen sichtbar.

8-Gang M Steptronic Sport Getriebe.

Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, sehr komfortabel und kaum spürbar bis hin zu besonders kraftstoffsparend. Sie können manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge wechseln oder mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme auswählen. Das Antriebsmoment des Reihen-6-Zylinder-Motors wird im BMW M4 CSL ausschließlich an die Hinterräder übertragen.

Integriertes M spezifisches Bremssystem.

Das serienmäßige integrierte M spezifische Bremssystem bietet neben einer Gewichtsersparnis von etwa 2 kg eine sehr hohe Bremsdynamik. Für maximale Individualisierung kann der Fahrer über das M Setup situativ zwischen den Bremspedalkennlinien „Komfort“ und „Sport“ wählen. Je nach Kennlinie wird das Ansprechverhalten unterschiedlich gestaltet. Im Modus „Sport“ erfolgt insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit eine höhere Verzögerung bei gleichem Pedalweg, bei hoher Geschwindigkeit fällt das Ansprechverhalten der zwei Kennlinien sehr ähnlich aus.

M Drive Professional.

M Drive Professional ist speziell für Rennstrecken gedacht. Für Fahrerlebnisse nach Maß sind die zehnstufige M Traction Control und der M Modus TRACK an Bord. Er schaltet Assistenzsysteme aus, reduziert Anzeigen und versetzt iDrive in den Ruhezustand.

THE M4 CSL*THE M4 CSL*

THE M4 CSL*

BMW M4 CSL:
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 227-224 (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,1-9,9 (WLTP)

Unser Tool zur Verwaltung Ihrer Zustimmung für unsere Cookie-Verwendung ist vorübergehend offline.
Daher fehlen womöglich einige Funktionen, die Ihre Zustimmung zur Verwendung von Cookies erfordern.