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THE XM 50eTHE XM 50e

THE XM 50e

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Der BMW XM 50e kombiniert expressiven Stil, luxuriösen Komfort und souveräne Leistung. Sein kraftvoller Plug-in-Hybridantrieb mit M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor sorgt für überzeugende Dynamik bei beeindruckender Effizienz. Mit 350 kW (475 PS) Systemleistung und 700 Nm maximalem Drehmoment zeigt der BMW XM 50e ab dem ersten Meter die Kraft, die in ihm steckt. Details in Schwarz hochglänzend und ein schwarzes Akzentband setzen auffällige Kontraste zur Lackierung. Das M Logo mit silberner Umrandung und 23 Zoll M Leichtmetallräder runden den ausdrucksstarken Auftritt ab.
BMW XM 50e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 1,7–1,3; mit entladener Batterie: 12,9
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 32,2
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G

5 STARKE GRÜNDE:

  • M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor
  • BMW M HYBRID Antrieb mit 350 kW (475 PS)
  • Von 0 auf 100 km/h in 5,1 Sekunden
  • 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic und Hybridmodul
  • M xDrive mit M Sportdifferenzial
BMW XM 50e.BMW XM 50e.

BMW XM 50e.

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KRAFTVOLLE PERFORMANCE.

BMW XM 50eBMW XM 50e

Der Plug-in-Hybridantrieb mit souveränen 350 kW (475 PS) Systemleistung und 700 Nm maximalem Drehmoment zeigt seine Kraft ab dem ersten Meter. Das präzise Zusammenwirken einer 145 kW (197 PS) starken E-Maschine mit einem performanten Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor sorgt für eine spontane und kraftvolle Leistungsentfaltung. So benötigt der BMW XM 50e für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h lediglich 5,1 Sekunden.

700 Nm700 Nm

700 Nm

700 Nm Drehmoment entwickelt das M HYBRID System des BMW XM 50e. Es besteht aus einem Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor mit M TwinPower Turbo Technologie und einem in das 8-Gang M Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor.

TECHNISCHE DETAILS.

Adaptives M Fahrwerk Professional.

Das Adaptive M Fahrwerk Professional verspricht neben dem M typischen Fahrspaß komfortable Alltagstauglichkeit. Zum Fahrwerkskonzept gehören unter anderem elektronisch geregelte Stoßdämpfer, aktive Stabilisatoren und eine Integral-Aktivlenkung. Die Wankstabilisierung mit aktivem Rollkomfort steuert seitlichen Bewegungen der Karosserie entgegen – in Kurven und beim Überfahren von Schlaglöchern sowie anderen Hindernissen. Die Vorteile dieses Systems zeigen sich vor allem bei einer besonders dynamischen Fahrweise: Das Fahrzeug wird deutlich agiler und kurvenwilliger. Außerdem erhöht sich durch das Auffangen der seitlichen Kräfte der Komfort für die Mitfahrenden in der zweiten Sitzreihe. Auch die Integral-Aktivlenkung unterstützt ein dynamischeres und sichereres Fahrverhalten. Bei höheren Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder gleichsinnig mit, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich lenken die Hinterräder gegensinnig und machen das Fahrzeug damit wendiger.

8-Gang M Steptronic Sport Getriebe.

Vom komfortablen Gleiten bis zum dynamischen Fahren mit sehr sportlichen Gangwechseln: Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe der vierten Generation ermöglicht eine besonders große Bandbreite an Fahrtstilen. Neben der automatischen Gangwahl gibt es auch die Möglichkeit, per Schaltwippen am Lenkrad manuell sportlich zu schalten. Im Modus SPORT und mit dem Betätigen des elektronischen Wählhebels sind die Schaltabläufe auf bestmögliche  Performance ausgelegt. Die sportliche Ausrichtung erfolgt dabei in zwei Stufen: In der ersten Stufe wird der Motor immer in einem hohen Drehzahlbereich gehalten, in dem viel Leistung abrufbar ist. Die zweite Stufe verkürzt die Schaltabläufe weiter. Die Funktion Launch Control ermöglicht eine maximale Beschleunigung aus dem Stand. Im Automatikmodus passt sich die Gangwahl dem individuellen Fahrstil an. Im manuellen Modus gibt hingegen eine Schaltpunktanzeige Empfehlungen für effizientes Fahren. Die Shift Lights, die in die Instrumentenkombination und in das BMW Head-Up Display integriert sind, helfen zudem beim hochdynamischen Fahren im oberen Drehzahlbereich. Der achte Gang reduziert bei hohen Geschwindigkeiten Drehzahl und Verbrauch. Dazu trägt auch die effektive Wandlerkupplung bei. Kurzum: Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe der vierten Generation liefert im Zusammenspiel mit dem Motor erneut Bestwerte in puncto Kraftübertragung und Schaltkomfort sowie eine beeindruckende Effizienz.

M Sportdifferenzial.

Das M Sportdifferenzial bringt die Leistung des BMW XM 50e optimal auf die Straße. Es verteilt die Antriebskraft variabel zwischen den Hinterrädern und verbessert damit die Traktion und Fahrstabilität in diversen Situationen – ob beim Herausbeschleunigen aus Kurven, bei hoher Kurvengeschwindigkeit oder wechselnder Straßenbeschaffenheit.

M Setup.

Mit dem M Setup lässt sich das Fahrerlebnis nach den eigenen Wünschen gestalten und fahrdynamische Parameter können nach individuellen Ansprüchen konfiguriert werden. Einstellen lassen sich Antrieb, Fahrwerk, Lenkung, Bremse, Rekuperation und das Allradsystem M xDrive. Die gespeicherte Konfiguration ist bequem über die Lenkradtasten M1 und M2 abrufbar.

DER BMW XM LABEL RED.DER BMW XM LABEL RED.

DER BMW XM LABEL RED.

Stärker, exklusiver, extravaganter: Der BMW XM Label Red kombiniert ein leistungsgesteigertes M HYBRID System mit individuellen Designakzenten, die seine herausragenden Performance-Eigenschaften unmissverständlich zum Ausdruck bringen. Mit einer Systemleistung von 550 kW (748 PS) ist der BMW XM Label Red das stärkste jemals produzierte BMW M Automobil. Die besonders leistungsstarke Modellvariante ist an einem Akzentband in Toronto Rot metallic erkennbar – optional ist es in Schwarz erhältlich.

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ULTIMATE EXPRESSIVE STYLE.ULTIMATE EXPRESSIVE STYLE.

ULTIMATE EXPRESSIVE STYLE.

Die BMW Individual Sonderlackierungen für den BMW XM.

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Zusätzliche Möglichkeiten, sowohl den unverwechselbaren Charakter des BMW XM als auch den persönlichen Stil zum Ausdruck zu bringen, eröffnen die ab August 2023 verfügbaren Sonderlackierungen von BMW Individual. Mit ihnen lässt sich die extravagante Ausstrahlung des BMW XM um eine besonders individuelle Note bereichern. Insgesamt stehen mehr als 50 BMW Individual Sonderlackierungen für das elektrifizierte High-Performance-Automobil zur Auswahl.
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THE XM 50e

Mehr Informationen, technische Daten und Preise

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BMW XM 50e:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 1,7–1,3; mit entladener Batterie: 12,9
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 32,2
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G
BMW XM:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 1,9–1,5; mit entladener Batterie: 11,4
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 33,6
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G
BMW XM Label Red:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 2,0–1,6; mit entladener Batterie: 12,9
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 45–35
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 33,5
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G

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