BMW M3 Competition Coupé

STEPTRONIC TRANSMISSION

Folge 19: BMW M3 und M4 Explained.

Steptronic TransmissionFolge 19: BMW M3 und M4 Explained.

Der Inbegriff für Rennsport-Feeling im Alltagsverkehr startet in eine neue Runde. 35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer High-Performance-Automobile im Premium-Segment der Mittelklasse. Zeit die beiden neuen Fahrzeuge vorzustellen. In der Serie #M3M4explained haben die Entwickler Wort.

Karsten weiß immer, worum es sich dreht: Der Ingenieur, bei BMW M zuständig für die Getriebeentwicklung der M3 und M4 Modelle, erklärt uns das M Steptronic Sport Getriebe, das bei den Competition Modellen zum Einsatz kommt. Im Video zeigt er die technischen Details und erläutert, wie die M GmbH das neue Getriebe optimiert hat.

BMW M3 Competition Limousine:

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,6-9,8 (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 219-224 (WLTP)

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BMW M3 M4 Explained

BMW M ENTHUSIASTEN FRAGEN, BMW M EXPERTEN ANTWORTEN.

Welches Getriebe hat einen schnelleren Kickdown, das Vorgängergetriebe DKG oder der die neue M Steptronic?


Aufgrund der Möglichkeit, mehrere Gänge auf einmal zu schalten, ist das 8-Gang M Steptronic Getriebe in den meisten Situationen schneller.

 

Ändern sich die Schaltdrücke je nach gewähltem Fahrmodus oder sind sie fest?


Der Druck im Hydrauliksystem ist nicht vom Fahrmodus abhängig.

 

Was sind die Unterschiede zwischen der Getriebeprogrammierung des M5 F90 und des G8x M3/M4?


Es handelt sich um eine völlig andere Programmierung, die perfekt auf die unterschiedliche Motorcharakteristik der V8- und R6-Motoren abgestimmt ist. Schauen Sie sich dazu Episode 7 „Der Antriebsstrang“ an.

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BMW M3 Competition Coupé

Wie hoch ist das zusätzliche Gewicht der M Steptronic im Vergleich zum manuellen Getriebe?
Der Unterschied beträgt 23,8 kg (einschließlich des zusätzlichen Ölkühlers für das 8-Gang M Steptronic Getriebe).

Erlischt bei übermäßigem Einsatz der Launch Control die Werksgarantie für das Getriebe?
Nein.

Auf welche Lebensdauer sind die kleinen Reibungskupplungen zwischen den Planetenrädern ausgelegt?
Die Kupplungen der 8-Gang M Steptronic sind für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt.

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BMW M3 Competition Coupé

Wie hoch ist das maximale Drehmoment, das das ZF8 im Vergleich zum DCT übertragen kann?
Das gleiche Getriebe wird auch im BMW M5 CS mit 750 Nm Drehmoment verwendet – das es sehr gut bewältigt. Das alte DCT-Getriebe schaffte im M5 der letzten Generation maximal 700 Nm.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit bei Höchstdrehzahl, jeweils für jeden Gang?
1. Gang: 57 km/h, 2. Gang: 89 km/h, 3. Gang: 133 km/h, 4. Gang: 166 km/h, 5. Gang: 217 km/h, 6. Gang: 285 km/h, 7./8.Gang : 290 km/h (begrenzte Vmax mit optionalem M Drivers Package), Rückwärtsgang: 40 km/h. Unterschiedliche Reifendimensionen haben jedoch einen Einfluss auf diese Geschwindigkeiten.

Überspringt das Getriebe bei geringer Last die Gänge, um den Kraftstoffverbrauch zu senken?
Ja, unter bestimmten Umständen.

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BMW M3 Competition Coupé
BMW M3 Competition Coupé

Wie hoch ist die Drehmomentübersetzung durch den Drehmomentwandler, wenn er entriegelt ist?
Der Drehmoment-Multiplikationsfaktor beträgt 1,8.

Ist der externe Ölkühler nur Teil des M Getriebes oder auch Teil des AG Getriebes?
Das AG Getriebe verwendet einen indirekten Wasser-Öl-Kühler, während BMW M einen direkten Luft-Öl-Kühler einsetzt.

Welches Getriebe ist besser für die Beschleunigung bei mehr als 200 km/h geeignet? Schaltgetriebe oder 8HP?
Angesichts der zusätzlichen Leistung der Competition Modelle in Kombination mit der Vermeidung von Leistungsverlusten beim Schalten ist die 8-Gang M Steptronic schneller.

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Welche Software benutzen Sie bei der Arbeit? SolidWorks?
Wir verwenden CATIA V5.

Was haben Sie studiert?
Ich habe einen Abschluss in Maschinenbau.

Welches Auto fahren Sie privat?
Etwas mit viel Platz für meine Familie mit drei Kindern ;)

Welches ist Ihr absoluter Lieblings-BMW, den Sie gerne besitzen würden?
Für mich ist das der BMW M5 F90.

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  • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.