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FOLGE 08: BMW M3 & M4 EXPLAINED.FOLGE 08: BMW M3 & M4 EXPLAINED.

FOLGE 08: BMW M3 & M4 EXPLAINED.

4 min Lesedauer

Der Motor von BMW M3 und M4.

Berti, zuständig für die Motorenentwicklung bei BMW M3 und M4, erklärt die Einzelheiten des neuen Motors.

4. Februar 2021

Der Inbegriff für Rennsport-Feeling im Alltagsverkehr startet in eine neue Runde. 35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer High-Performance-Automobile im Premium-Segment der Mittelklasse. Zeit die beiden neuen Fahrzeuge vorzustellen. In der Serie #M3M4explained haben die Entwickler das Wort.

In Folge 08 unserer Videoreihe geht es um die kleinen Dinge mit großer Wirkung. Berti, Motorenentwickler für BMW M3 und M4, erklärt das High-Performance-Triebwerk der neuen M Fahrzeuge im Detail. Außerdem beantwortet er die Fragen der M Community.

BMW M4 Competition Coupé [1] :
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 9,9
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 223
CO2-Klasse G
DIE MOTORDETAILS. BMW M3 & M4 EXPLAINED.DIE MOTORDETAILS. BMW M3 & M4 EXPLAINED.

DIE MOTORDETAILS. BMW M3 & M4 EXPLAINED.

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BMW M ENTHUSIASTEN FRAGEN, BMW M EXPERTEN ANTWORTEN.

Der S58 Motor.Der S58 Motor.

Wie unterscheidet sich die Kurbelwelle des S58 von der des S55?

Im Gegensatz zur Kurbelwelle des S55 besitzt die neue S58-Kurbelwelle massiv geschmiedete Ritzel für die Ölpumpe und die Nockenwellenantriebskette. Auch der Torsionsdämpfer ist mit 4 Schrauben fixiert.

Wie wird die Kurbelwelle getestet?

Es gibt mehrere Dauertests, die sowohl im Auto, auf der Straße als auch auf einem Motorprüfstand durchgeführt werden. Einer davon ist ein 400-Stunden-Belastungstest bei sehr hohen Lasten und Drehzahlen im Dauerbetrieb.

Wie sind die Hauptlager ausgeführt?

Die Hauptlager sind Gleitlager.

BMW M3 Competition Limousine.BMW M3 Competition Limousine.

Ist die Kurbelwelle geschmiedet? 

Ja, die Kurbelwelle des S58 ist eine geschmiedete Kurbelwelle.

Verfügt der Motor über einen Sensor zur Erkennung der Oktanzahl des Benzins (95, 98, 100)?

Der S58 stellt sich entsprechend auf unterschiedliche Kraftstoffqualitäten ein.

Gibt es so etwas wie einen „emotionalen Start“ beim Anlassen des Motors?

Der Motorstart unterscheidet sich durch die 3 verschiedenen Programme – "Efficient"/ "Sport"/"Sport Plus".

Wie groß sind die Toleranzen der Pleuellager?

Diese liegen bei etwa 30 bis 70 Mikrometern.

Logo des BMW M4 .Logo des BMW M4 .

Wie hoch ist das Verdichtungsverhältnis des Motors? Und der Ladedruck?

Die Verdichtung liegt bei 9,3:1 der Ladedruck beträgt bei den Competition-Modellen 1,7 bar.

Verfügt der S58 über eine Valvetronic und Vanos-Systeme?

Ja, er verwendet das Valvetronic-System.

Wie hoch kann der Motor in der Getriebeeinstellung P oder N drehen?

Bis zu seiner Höchstdrehzahl von 7.200 Umdrehungen pro Minute.

Was sind die Vorteile von Schmiedekolben?

Bei gegebenen Festigkeits- und Gasdruckanforderungen sind sie leichter als Gusskolben.

BMW M3 Competition Limousine [1] :
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 9,9
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 224
CO2-Klasse G

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