Bei BMW M folgt die Form konsequent der Funktion. Jedes Detail dient der Performance.
DYNAMIK, AGILITÄT UND PRÄZISION.
Im BMW M Concept Neue Klasse verbinden sich charakterstarkes Design, High Performance und innovative Materialien.
IKONISCHE FRONT.
IKONISCHE FRONT.
Eine nach vorn gerichtete Sharknose und die Lichtsignatur mit Tiefeneffekt prägen die Front, Scheinwerfer und Niere bilden eine Einheit. Die neuen M Yellow Lights sorgen für einen fokussierten Blick auf die Straße, während die Frontschürze des BMW M Concept Neue Klasse mit ihrem Stoßfänger im Trimaran-Stil die Form besonders schneller Segelboote zitiert. Ein vom Motorsport inspirierter Frontsplitter und der markante Luftauslass auf der V-förmigen Fronthaube sorgen zusätzlich für eine präzise Luftführung. Neuer M spezifischer Lichtakzent: die dreidimensionalen Track Lights in den äußeren Bereichen der Frontschürze.
PRÄZISE LINIENFÜHRUNG.
PRÄZISE LINIENFÜHRUNG.
Kräftige Proportionen, präzise Linien und eine muskulöse Schulterpartie mit weit ausgestellten Radhäusern unterstreichen den unverkennbaren BMW M Charakter. Zahlreiche M spezifische Designmaßnahmen optimieren die Aerodynamik – darunter die neu interpretierten M Aero-Außenspiegel mit den Farben der Marke als Designdetail.
KRAFTVOLLES HECK.
KRAFTVOLLES HECK.
Track Lights und Trimaran-Gestaltung prägen auch das Heck des BMW M Concept Neue Klasse. Während die vier Track Lights das Trimaran-Element oberhalb des freischwebenden Diffusors einrahmen, verbessert ein markanter Ducktail-Spoiler die Aerodynamik. Er erhöht den Abtrieb an der Hinterachse und setzt zugleich einen unverwechselbaren Akzent in der klaren Flächengestaltung des Hecks.
VEREDELTE NATURFASER.
VEREDELTE NATURFASER.
Im BMW M Concept Neue Klasse kommen Naturfaser-Elemente zum Einsatz – etwa am Frontsplitter, im Luftauslass der Motorhaube und im Diffusor. Die Naturfaser wird nicht nur pur eingesetzt, sondern in der Dachgrafik erstmals auch in veredelter Form mit M Branding.
SPEZIELLE SCHALENSITZE.
SPEZIELLE SCHALENSITZE.
Vier neu entwickelte Schalensitze gewährleisten auch in hochdynamischen Fahrsituationen sicheren Halt und integrieren Strukturelemente aus Naturfaser-Verbundwerkstoffen. Die Sitzbezüge in Bathurst Blue und Berry Red greifen die BMW M Farben in einer zweifarbigen Merino-Lederausführung auf. Rote Fünf-Punkt-Gurte unterstreichen den sportlichen Charakter.
COCKPIT: FAHRERORIENTIERT.
COCKPIT: FAHRERORIENTIERT.
Das Interieur des BMW M Concept Neue Klasse ist reduziert und konsequent auf das Fahrerlebnis ausgerichtet. Hochwertiges schwarzes Nubukleder findet sich am Lenkrad, an den Türverkleidungen und am Überrollbügel. Das frei schwebende Dashboard ist in schwarzem Strick gehalten und wird mit einem M spezifischen hexagonalen Lichtmuster hinterleuchtet. Rote Akzente am M Gangwahlschalter, den Schaltwippen des M Lenkrads und in den digitalen Anzeigen sind gezielte sportliche Highlights und rücken die Performance in den Fokus.
Auch in der neuen vollelektrischen Ära setzen wir die M typische Tradition fort, sowohl Technologie-Innovationen als auch prägende Designmerkmale unmittelbar aus dem Motorsport in die Serienfertigung zu transferieren.
M FAHRELEBNIS EINER NEUEN DIMENSION.
Das innovative BMW M eDrive Antriebskonzept mit vier Elektromotoren und BMW M Dynamic Performance Control hebt Fahrerlebnis und Rennstreckentauglichkeit auf ein neues Niveau. Der Antrieb basiert auf der Gen6-Technologie der Neuen Klasse und wurde speziell für vollelektrische BMW M Automobile entwickelt.
So werden die vier Elektromotoren mit der zentralen Steuerungssoftware BMW M Dynamic Performance Control im Hochleistungsrechner Heart of Joy kombiniert. Durch die radindividuelle Steuerung von Antrieb und Bremsanlage eröffnen sich völlig neue Potenziale für Fahrdynamik und Fahrsicherheit, eine hohe Rekuperations-Leistung, optimale Traktion bis in den Grenzbereich und ein besonders direktes Ansprechverhalten.
HOCHVOLTBATTERIE FÜR HERAUSRAGENDE LEISTUNGEN.
Die 800-Volt-Technologie und die Hochvoltbatterie mit einem Energiegehalt von mehr als 100 kWh schaffen die Voraussetzungen für hohe Langstreckentauglichkeit. Eine M-spezifisch optimierte Variante der Gen6-Rundzellen bietet eine besonders hohe Leistung bei der Energieabgabe an die Elektromotoren und beim Laden. Das Gehäuse der Hochvoltbatterie ist als Strukturbauteil fest mit Vorder- und Hinterachse verbunden und trägt so zusätzlich zur Fahrdynamik bei.
FAQ
Fragen und Antworten zum BMW M Concept Neue Klasse.
Das Design des BMW M Concept Neue Klasse kombiniert eine reduzierte, klare Formensprache mit typischer M Sportlichkeit. Ikonische BMW Elemente werden modern interpretiert, während breite Proportionen und eine flache Silhouette den High-Performance Anspruch unterstreichen.
