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Marco Wittmann reckt neben seinem BMW M4 GT3 EVO seinen Arm in einer Triumphgeste in die Luft.
3 min Lesedauer

WITTMANN WIRD GESAMTDRITTER.

Ein Podium zum Abschluss und Platz drei in der Fahrerwertung: Marco Wittmann beendet die DTM-Saison 2026 in Hockenheim mit einer starken Performance. In den Rahmenserien gewinnt Michael Schrey den ADAC BMW M2 Cup. FK Performance Motorsport holt den Teamtitel im ADAC GT Masters.

12. Oktober 2026

Der Schaeffler BMW M4 GT3 EVO mit der Startnummer 11 im letzten Rennen der DTM-Saison 2026 in Hockenheim.

Marco Wittmann hat seine großartige DTM-Saison 2026 im #11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO auf Platz drei der Fahrerwertung beendet. Beim Finale in Hockenheim fuhr er am Samstag als Dritter auf das Podium und belegte am Sonntag Rang sieben. Damit schloss er die Saison mit 198 Punkten, zwei Siegen und fünf weiteren Podestplätzen ab. Für seinen dritten DTM-Titel reichte es leider nicht: Thomas Preining sicherte sich die Meisterschaft vor Maro Engel. Schubert Motorsport beendete das Jahr auf Platz drei der Teamwertung.

Kelvin van der Linde wurde in Hockenheim Sechster und 18. Im zweiten Rennen warf ihn eine Kollision zurück; hinzu kamen Probleme bei den Boxenstopps. Seine erste DTM-Saison als BMW M Werksfahrer schloss er mit einem Sieg und 96 Punkten auf Gesamtrang 14 ab.

Der #11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO beim DTM-Finale in Hockenheim.
Platz drei ist in der Gesamtwertung ein gutes Ergebnis, wenn man sich anschaut, wo wir in dieser Saison hergekommen sind. Ich bin stolz auf mein Team und auf unsere Leistungen in dieser Saison.
Marco Wittmann,

#11 Schaeffler BMW M4 GT3 EVO, Rennen 1: 3. Platz, Rennen 2: 7. Platz

Der BMW M2 Racing mit der Startnummer 11 von Hofor Racing by Bonk Motorsport in Hockenheim.

Auch im ADAC BMW M2 Cup wurde an diesem Wochenende der Titel verliehen: Michael Schrey gewann mit Hofor Racing by Bonk Motorsport die Debütsaison des Markenpokals. Ein Podium am Finalwochenende brauchte er dafür nicht mehr: Sieben Siege in den ersten acht Rennen hatten ihm ein ausreichendes Polster verschafft. Die letzten beiden Läufe gewannen Farin Megger (Riller & Schnauck powered by Cerny Motorsport) und Schreys Teamkollege Niklas Hirsch. Christopher Holst vom Team ME Motorsport wurde Rookie-Champion.

Ob DTM, ADAC GT Masters, ADAC GT4 Germany oder ADAC BMW M2 Cup: BMW M Motorsport war in Hockenheim allgegenwärtig. Glückwunsch und Kompliment an alle Teams und Fahrer.
Andreas Roos,

Leiter BMW M Motorsport

Für FK Performance Motorsport blieb das Finale trotz eines weiteren Titels zwiespältig. Im ADAC GT Masters verloren Tim Zimmermann und Leyton Fourie nach den Plätzen sechs und zwei ihre knappe Führung in der Fahrerwertung und wurden Zweite. Die Teamwertung gewann FK Performance Motorsport dennoch. In der ADAC GT4 Germany verpassten Benjamin Sylvestersson und Gabriele Piana den Fahrertitel um vier Punkte. Im #51 BMW M4 GT4 EVO hatten sie in den drei Finalrennen einen Sieg sowie die Plätze drei und vier erzielt.

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