Der zur Versteigerung stehende #46 BMW M4 GT3 mit der Chassis-Nummer 22-046 war zwischen April 2023 und Januar 2025 im Einsatz. Valentino Rossi und seine BMW M Motorsport Werksfahrerkollegen traten damit weltweit auf zahlreichen prestigeträchtigen Rennstrecken an, unter anderem in Monza, São Paulo, Spa-Francorchamps, Le Mans und auf dem Nürburgring. Das Fahrzeug befindet sich im „End-of-Race“-Zustand: so wie es bei seinem letzten Rennen in Bathurst, Australien, Anfang 2025 über die Ziellinie ging. Die Livery zieren neben den üblichen Insignien wie Typenbezeichnung, Startnummer oder Sponsoren-Folierung auch die Autogramme der Bathurst-Fahrer Valentino Rossi, Raffaele Marciello und Charles Weerts sowie von Walter Maurer, dem BMW Art Car Spezialisten, der den Wagen mit einem exklusiven Klarlack zur Konservierung überzogen hat.
5 STARKE FAKTEN:
- Einzigartiges Sammlerstück
- Authentischer „End-of-Race“-Zustand
- Handsigniert von Valentino Rossi und seinen Teamkollegen
- Herausragende Provenienz und erstklassige Rennhistorie
- Nach letztem Rennen von BMW Art Car Spezialist Walter Maurer konserviert
Losnummer 138.
Angebotsobjekte einer Auktion werden als Lose bezeichnet. Die Losnummer von Valentino Rossis #46 BMW M4 GT3 ist die 138. Der angebotene „End of Race“-Zustand bedeutet, dass der Wagen unverändert alle Spuren des Rennens durch Steinschlag, Reifenabrieb, Bremsstaub, Teer und Asphalt sowie thermische Verfärbungen durch Öl- und Rußablagerungen der Abgasanlage aus dem letzten Rennen in Bathurst aufweist.





AUTHENTISCHES SAMMLERSTÜCK.
Die Spuren des letzten Renneinsatzes sind eindrückliches Zeugnis des Leistungsvermögens und der Widerstandsfähigkeit, die jeden Rennwagen von BMW M Motorsport auszeichnen. Zum Erhalt dieses authentischen Zustands überzog Walter Maurer, bekannt für seine Mitarbeit an vielen BMW Art Cars, den #46 BMW M4 GT3 nach seinem letzten Rennen mit einem speziellen matten Klarlack.





STARTNUMMER #46.
Valentino Rossi hat mit dem angebotenen #46 BMW M4 GT3 nicht weniger als 27 Rennen in renommierten Rennserien wie der Intercontinental GT Challenge, der GT World Challenge Europe und der FIA WEC absolviert und errang damit unter anderem Siege in Misano und Podien in Qatar und Imola. Seinen letzten Erfolg mit dem #46 erzielte „Il Dottore“ im Januar 2025 mit dem zweiten Rang im Gesamtklassement bei den 12h Bathurst.
RENNWAGEN SUCHT SAMMLER.
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