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EXTRAVAGANTES STATEMENT.EXTRAVAGANTES STATEMENT.

EXTRAVAGANTES STATEMENT.

5 min Lesedauer

Das Design des neuen BMW XM.

Das Design ist kompromisslos eigenständig – mit den Proportionen eines modernen SAV, M typischen Designmerkmalen und zahlreichen individuellen Akzenten.

8. November 2022

Im 50. Jahr ihres Bestehens präsentiert die BMW M GmbH High-Performance in einer nie zuvor erlebten Ausprägung. Eine innovative Antriebstechnologie, ein einzigartiges Fahrzeugkonzept – all das verbindet der BMW XM mit einem expressiven Design, das klare Zeichen für emotionsstarke Präsenz jenseits herkömmlicher Normen und Konventionen setzt. Er ist außerdem das erste originäre Modell der Marke seit dem BMW M1. Wie der legendäre Mittelmotorsportwagen wurde auch der BMW XM vollkommen eigenständig, ohne konzeptionelle Basis im Modellangebot von BMW entwickelt. Er wird somit exklusiv als BMW M Automobil auf den Straßen präsent sein.

BMW XM:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 1,9–1,5; mit entladener Batterie: 11,4
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 33,6
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G
Geschäftsführer und Designer von BMW M.Geschäftsführer und Designer von BMW M.
BMW M Geschäftsführer Franciscus van Meel und Domagoj Dukec, Leiter BMW Design, am BMW XM.
Das Design des BMW XM ist ein extravagantes Statement von BMW M im absoluten Luxussegment. Es ist kompromisslos eigenständig und verkörpert wie kein anderes Fahrzeug im BMW Portfolio einen expressiven Lifestyle.
Domagoj Dukec

Leiter BMW Design

EINZIGARTIGE FORM.

Das Heck des BMW XM.Das Heck des BMW XM.
Für eine unvergleichlich extrovertierte Ausstrahlung sorgen die Proportionen eines modernen Sports Activity Vehicle (SAV), M typische Designmerkmale, eine eigenständige Interpretation der für BMW Modelle des Luxussegments gestalteten Frontansicht und zahlreiche individuelle Akzente.

Das Fahrzeugkonzept des BMW XM vereint Präsenz, Exklusivität und Performance in einer unkonventionellen und bisher einzigartigen Form. Die Außenabmessungen unterstreichen den beeindruckenden Auftritt des BMW XM. Sein Exterieur erstreckt sich über eine Länge von 5.110 Millimetern, der Radstand beläuft sich auf 3.105 Millimeter. Mit einer Breite von 2.005 Millimetern erreicht der BMW XM den höchsten Wert im gesamten Modellprogramm von BMW, seine Höhe beträgt 1.755 Millimeter. Die außergewöhnlich großen Spurweiten von 1.726 Millimetern an der Vorderachse und 1.690 Millimetern an der Hinterachse begünstigen die solide Straßenlage und die hohe Kurvendynamik des High-Performance-Modells.

INNOVATIVER CHARAKTER.

Die Front des BMW XM.Die Front des BMW XM.

DIE FRONT - UNMISSVERSTÄNDLICHER AUSDRUCK VON PRÄSENZ UND PERFORMANCE.

Die Scheinwerfereinheit des BMW XM.Die Scheinwerfereinheit des BMW XM.
Die Einheit mit Abblend- und Fernlicht umfasst serienmäßig auch das Abbiegelicht sowie das Matrix-Fernlicht mit blendfreiem Fernlichtassistenten BMW Selective Beam.

„Wir wollen Köpfe verdrehen mit dem Exterieur. Im übertragenen Sinne ist der Auftritt des XM zu vergleichen mit Künstlern on stage: Sie performen und sorgen letztendlich dafür, dass alle Leute mitgerissen werden. Das Fahrzeug ist wie eine High-Performance-Installation", sagt Domagoj Dukec, Leiter BMW Design.

Der BMW XM ist serienmäßig mit adaptiven LED-Scheinwerfern ausgestattet, deren Lichtfunktionen in zwei separate Bereiche unterteilt sind. In den oberen, extrem flach und mit scharfen Konturen ausgeführten Elementen sind Tagfahrlicht, Positionslicht und Fahrtrichtungsanzeiger integriert. Die aus jeweils zwei LED-Einheiten bestehenden Lichtquellen scheinen dabei direkt aus dem Deckglas zu leuchten. Abblend- und Fernlicht sind im unteren, tief in die Frontschürze eingelassenen und dunkel gehaltenen Bereich der Scheinwerfereinheiten angeordnet. Diese Lichtquellen treten erst in aktiviertem Zustand bei Nachtfahrt in Erscheinung.

DIE BMW M NIERE - ERSTMALS MIT VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSENER KONTURBELEUCHTUNG.

Niere des BMW XM.Niere des BMW XM.
Der Modellschriftzug „XM“ auf dem linken Nierenelement und die besonders großen Lufteinlässe im unteren Bereich der Frontschürze verweisen auf den exklusiven Charakter des Fahrzeugs und die hohe Leistung seines V8-Triebwerks, das gemeinsam mit der E-Maschine für überragende Performance sorgt.

Zentraler Blickfang an der Front ist die zwischen den Scheinwerfern positionierte BMW M Niere. Ihre beiden Elemente heben sich deutlich von den umliegenden Flächen ab und weisen die für High-Performance-Sportwagen der BMW M GmbH typischen horizontalen Nierenstäbe sowie eine doppelte Einfassung auf, die ihre oktogonalen Konturen betont. Der jeweils äußere Rahmen ist goldfarben gehalten, der innere als Konturbeleuchtung mit einem erstmals vollständig geschlossenen und scharf konturierten Lichtring ausgeführt. Die gemeinsam von den oberen Scheinwerfereinheiten und der Konturbeleuchtung der Niere erzeugte Lichtinszenierung prägt das unverwechselbare und zugleich extrovertierte Nachtdesign des BMW XM.

Seitenansicht des BMW XM.Seitenansicht des BMW XM.
Der XM wird von einer ganz starken Klarheit gezeichnet, sowohl in den Proportionen als auch in der Segmentierung dieser. Das kennzeichnet das Fahrzeug eindeutig als einen BMW M und ist insofern auch sehr authentisch in allem, wofür M steht.
Domagoj Dukec

Leiter BMW Design

DYNAMISCHE SILHOUETTE - INDIVIDUELLE AKZENTE MIT HISTORISCHEM BEZUG.

BMW XM – EXTERIEUR.BMW XM – EXTERIEUR.

BMW XM – EXTERIEUR.

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HERITAGE - KRAFTVOLLES HECK MIT UNVERWECHSELBAREN DESIGNMERKMALEN.

SKULPTURALE GESTALTUNG.

NEUINTERPRETATION - ERSTMALS VERTIKALE DOPPELENDROHRE.

Das Heck des BMW XM.Das Heck des BMW XM.
Vertikal angeordnete Reflektoren grenzen die Heckschürze zu den Seiten ab.

Die integrierten und in hochglänzendem schwarz lackierten Diffusorelemente im unteren Bereich werden von goldfarbenen Einfassungen in Szene gesetzt. Auch der schwarze Modellschriftzug auf der Heckklappe trägt die für den BMW XM charakteristischen goldfarbenen Konturen. Zu beiden Seiten der Diffusorelemente ragen die Doppelendrohrpaare der sowohl zweibordig als auch zweiflutig geführten Abgasanlage hervor. Als Neuinterpretation dieses M typischen Designmerkmals sind die hexagonalen Blenden der Doppelendrohre erstmals vertikal angeordnet. Modellspezifische Luftleitelemente im Unterboden gewährleisten eine zusätzliche Kühlung der Abgasanlage, sodass selbst bei dauerhaft abgeforderter hoher Antriebsleistung jederzeit eine optimale Betriebstemperatur besteht.

THE FIRST-EVER BMW XM.THE FIRST-EVER BMW XM.

THE FIRST-EVER BMW XM.

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BMW XM:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km 1,9–1,5; mit entladener Batterie: 11,4
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km 43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km 33,6
CO2-Klasse B; mit entladener Batterie: G

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