How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

HOW TO: M HYBRID MODUS.

Das steckt im Plug-in-Hybridantrieb des BMW XM.

HOW TO: M HYBRID MODUS.Das steckt im Plug-in-Hybridantrieb des BMW XM.

Zukunftsweisend und spektakulär: Der BMW XM ist ein revolutionäres High-Performance-Automobil. Das Sports Activity Vehicle von BMW M überzeugt mit einem völlig neuen Plug-in-Hybrid-System und schafft es so auf Spitzenleistungen von bis zu 480 kW (653 PS). Seine fortschrittliche Technologie, kombiniert mit einem einzigartigem Design, machen den BMW XM zu dem wohl außergewöhnlichsten Fahrzeug im Luxussegment.

Mit dem Plug-in-Hybridantrieb im BMW XM können Sie individuell zwischen vollelektrischem Antrieb und kombiniertem Motorantrieb wechseln. Wie genau das funktioniert erfahren Sie hier.

BMW XM: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,6-1,5 (WLTP); Elektrischer Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 30,1-28,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 36-33 (WLTP); Elektrische Reichweite in km: 82-88 (WLTP)

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BMW XM Hybridantrieb

HOW TO SET UP THE BMW M HYBRID DRIVE.

STEP BY STEP.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Der BMW XM ist das erste Fahrzeug mit M TwinPower Turbo V8-Benzinmotor und Plug-in-Hybridtechnologie. Der M Hybridantrieb steht für puren Fahrspaß, starke Performance und markanten Sound der Extraklasse. Sie können damit individuell zwischen vollelektrischem und kombiniertem Antrieb wechseln.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Die neue M Hybridtaste in der Mittelkonsole ermöglicht die Wahl zwischen den Modi HYBRID, ELECTRIC und eCONTROL. Um den M HYBRID Modus zu aktivieren, drücken Sie die M Hybridtaste in der Mittelkonsole.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Das System sorgt entweder für maximale Reichweite oder die bestmögliche Performance – je nach dem, in welchem ​​Fahrmodus Sie sich befinden. Ihr BMW XM startet immer im HYBRID M COMFORT Modus.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Im COMFORT Modus lässt sich die Reichweite des BMW XM optimieren, indem der Elektroantrieb so weit wie möglich ausgereizt wird.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Im SPORT und SPORT PLUS Modus geht es um maximale Performance. In diesen Modi werden beide Antriebsarten so aufeinander abgestimmt, dass ein möglichst dynamisches Zusammenspiel von Verbrennungsmotor und elektrischem Antrieb gelingt.

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Im Modus ELECTRIC fährt Ihr BMW XM vollelektrisch mit einer begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Um vom vollelektrischen Fahrmodus zu wechseln, haben Sie mehrere Möglichkeiten: Nutzen Sie entweder den Kickdown, wechseln Sie über den Gangwahlhebel in den manuellen Modus oder ziehen Sie einfach am Schaltpaddel und schon wird der Verbrennungsmotor hinzugeschaltet und Ihr BMW XM aktiviert den Hybridmodus.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Im Modus eCONTROL wird die Hochvoltbatterie Ihres BMW XM während der Fahrt bis zu 80 Prozent* geladen, anschließend wird dieser Ladezustand gehalten.

* Diese Funktion kann in einigen Märkten unterschiedlich sein

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Um Ihren bevorzugten M HYBRID Modus zu aktivieren, haben Sie noch eine weitere Möglichkeit: Speichern Sie ihn einfach auf der M1- oder M2-Taste. Drücken Sie hierfür die SET UP Taste auf der Mittelkonsole und verwenden Sie die M1- oder M2-Konfiguration.

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

Der gewählte M HYBRID Modus ist jetzt Teil Ihres M1- oder M2 Setup, den Sie ganz einfach mit den Tasten an Ihrem Lenkrad aktivieren können. Probieren Sie es aus!

How to: Der M HYBRID Modus des BMW XM

THE FIRST-EVER BMW XM

Ultimate electrified M Power

THE FIRST-EVER BMW XM

Ultimate electrified M Power

BMW XM: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,6-1,5 (WLTP); Elektrischer Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 30,1-28,9 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 36-33 (WLTP); Elektrische Reichweite in km: 82-88 (WLTP)

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  • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

    Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können Displaydarstellungen von den tatsächlichen Darstellungen in Ihrem Fahrzeug abweichen.

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.