BMW iX M60

BMW iX M60 LAUNCH CONTROL START.

Erstmals im Video: Die Beschleunigung des neuen BMW iX M60.

BMW iX M60 LAUNCH CONTROL START.Erstmals im Video: Die Beschleunigung des neuen BMW iX M60.

Gentleman, start your electric engine: Das Debüt des BMW iX M60 markiert einen Meilenstein in der vor 50 Jahren begonnenen Geschichte der BMW M GmbH. Er verkörpert gemeinsam mit dem BMW i4 M50 den Aufbruch der Marke BMW M in das Segment der elektrifizierten Performance-Automobile. Und den Beginn in neue Fahrerlebnisse. Besonders beeindruckend ist die überragende Beschleunigung in nur 3,8 Sekunden** von 0 auf 100 km/h. Aber sehen Sie selbst.

BMW iX M60:
 km: 499-566* (WLTP)Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,7-21,7* (WLTP)
CO2-Emissionen in g/km: 0 (WLTP)
Elektrische Reichweite in km: 499-566* (WLTP)
* Vorläufige Daten; Energieverbrauch und Reichweite gemessen nach dem WLTP-Testzyklus
** Elektrischer Antrieb bis zu 397 kW, bei temporärer Leistungsüberhöhung <10 Sekunden bis zu 455 kW.

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BMW iX M60

THE iX M60 LAUNCH CONTROL START.

Begleitet von einer emotionsstarken Soundinszenierung durch BMW M IconicSounds Electric designed by Hans Zimmer, einem katapultartigen Start mit bis 1.100 Nm** Drehmoment und maximal 619 PS**, sprintet der neue BMW iX M60 dank Launch-Control-Funktion schlupffrei auf Landstraßentempo. Die extreme Leistung und die präzise Steuerung des elektrischen Allradantriebs sorgen gemeinsam mit den schnellen Reaktionen der Aktornahen Radschlupfbegrenzung für jene Form von Dynamik, Agilität und Präzision, die das Fahrerlebnis in einem BMW M Automobil kennzeichnet.

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ÜBERRAGENDE BESCHLEUNIGUNG.

Die Vorteile der Launch Control.

Das Antriebssystem des BMW iX M60 entwickelt seine maximale Leistung im Sport Mode. Für höchste Dynamik beim Sprint aus dem Stand steht in dieser Einstellung eine Launch-Control-Funktion zur Verfügung. Nach ihrer Aktivierung kann der Fahrer mit vollständig durchgedrücktem Fahrpedal ein traktionsoptimiertes Beschleunigungsmanöver vollziehen. Dabei werden unmittelbar zum Start die vollständige Systemleistung und das maximal verfügbare Drehmoment von 1.100 Nm** abgerufen, während die Steuerung der Fahrwerksregelsysteme präzise auf die extreme Kraftentfaltung abgestimmt ist. Im Innenraum des BMW iX M60 wird die Spurtbereitschaft des Antriebssystems bereits im Stillstand durch pulsierende Sitzflächen und eine entsprechende Anzeige auf dem BMW Curved Display inszeniert. Das macht die mithilfe der Lauch-Control-Funktion erzielbare Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8** Sekunden zu einem ganzheitlichen und besonders emotionsstarken Erlebnis.

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*** Maximales Drehmoment von 1.015 Nm im Sport-Modus bzw. 1.100 Nm bei aktivierter Launch Control.

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Die Launch-Control-Funktion ist ein Musterbeispiel für das präzise aufeinander abgestimmte Zusammenwirken zwischen der Antriebsteuerung und den Fahrwerksregelsystemen des BMW iX M60. Dadurch wird es möglich, auch auf rutschiger Fahrbahn eine jederzeit optimale Traktion und einen perfekten Geradeauslauf zu gewährleisten. Der BMW iX M60 absolviert den Katapultstart aus dem Stand mit unbeirrbarer Souveränität, beschleunigt wie auf Schienen und ohne Antriebsschlupf bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

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Stabilisierende Eingriffe der Regelsysteme in das M spezifisch abgestimmte Fahrwerk sind daher nur selten erforderlich. In diesen Fällen sorgt die Aktornahe Radschlupfbegrenzung mit besonders schnellen und präzisen Reaktionen für optimale Traktion. Das speziell auf die spontane Kraftentfaltung von Elektromotoren ausgelegte System ist in die Motorsteuerung integriert. Damit entfallen die langen Signalwege zum Steuergerät der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle), sodass die Regeleingriffe mit einer bis zu 10-fach höheren Geschwindigkeit gegenüber konventionellen Systemen und in besonders exakter Dosierung erfolgen.  

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BMW M ICONICSOUNDS ELECTRIC MIT M TYPISCHER AUSPRÄGUNG.

Begleitet wird das faszinierende Fahrerlebnis im BMW iX M60 von einer ebenso emotionsstarken Soundinszenierung. Sie entstand in einer Kooperation zwischen dem Filmmusik-Komponisten und Academy-Award-Gewinner Hans Zimmer und dem Creative Director Sound der BMW Group, Renzo Vitale. Schon das Betätigen des Start-Stopp-Knopfs wird mit einem inspirierenden akustischen Signal quittiert, das Vorfreude auf das rein elektrische Fahrerlebnis weckt. Während der Fahrt vermitteln die im BMW iX M60 serienmäßigen BMW M IconicSounds Electric ein authentisches Feedback auf jede Bewegung des Fahrpedals, der Antriebssound zeichnet sich durch eine besonders energiegeladene und kraftvolle Klangentfaltung aus.

 

Die Soundausprägung orientiert sich an der mit dem Fahrerlebnisschalter gewählten Einstellung. Die akustische Differenzierung zwischen den My Modes Personal und Sport ist intensiv wahrnehmbar, im Sport Mode fällt das Klangspektrum dominant und kraftvoll aus. So trägt der speziell für rein elektrisch angetriebene BMW M Automobile entwickelte Antriebssound dazu bei, dass die Performance-Eigenschaften des BMW iX M60 noch intensiver erlebbar sind.

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BMW iX M60

THE iX M60

THE iX M60

BMW iX M60:
Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,7-21,7* (WLTP)
CO2-Emissionen in g/km: 0 (WLTP)
Elektrische Reichweite in km: 499-566* (WLTP)
* Vorläufige Daten; Energieverbrauch und Reichweite gemessen nach dem WLTP-Testzyklus
** Elektrischer Antrieb bis zu 397 kW, bei temporärer Leistungsüberhöhung <10 Sekunden bis zu 455 kW.
*** Maximales Drehmoment von 1.015 Nm im Sport Modus bzw. 1.100 Nm bei aktivierter Launch Control

 

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  • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

    Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

    Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.