BMW M2 Turbo Design Edition.
Hommage an eine Legende.
Die im nordamerikanischen Markt vorgestellte, und jetzt auch in weiteren Märkten verfügbare BMW M2 Turbo Design Edition würdigt eine Ikone, die innovativer Wegbereiter für die Turbo-Technologie war.
18. August 2026
MIT DEM BMW 2002 TURBO IM GEISTE.
MIT DEM BMW 2002 TURBO IM GEISTE.
Die M2 Turbo Design Edition ist eine respektvolle Hommage an den legendären BMW 2002 turbo aus den Jahren 1973 bis 1975.
Als der 2002 turbo auf der IAA 1973 vorgestellt wurde, war er das erste europäische Serienfahrzeug mit Turbomotor. Die Leistung des 2-Liter-Vierzylindermotors betrug 125 kW (170 PS) und beschleunigte den 2002 in unter 7 Sekunden auf 100 km/h und 18 Sekunden auf 160 km/h – für die damalige Zeit äußerst beeindruckende Werte.
Dieser Legende trägt die M2 Turbo Design Edition Rechnung. Das Hommage-Modell ist sichtbar vom Design des Originals inspiriert. Es ist exklusiv in brillantem Alpinweiß lackiert und verfügt über handlackierte BMW Motorsport Streifen an Motorhaube und Kofferraumdeckel. Der Power Dome auf der Motorhaube ist in Schwarz gehalten, wobei der umgekehrte „turbo“-Schriftzug an das Original erinnert. Den trug der 2002 damals optional am Spoiler, damit jeder durch einen Blick in den Rückspiegel erfuhr, wer einen da gerade überholte. Der Schriftzug findet sich auch am Heck wieder. Unter dem optionalen schwarzen Heckspoiler aus Carbon befindet sich der „turbo“-Schriftzug als exklusive Erweiterung der BMW M2 Modellkennzeichnung.
Das bei der BMW M2 Turbo Design Edition verwendete M Performance Schmiederad Kreuzspeiche 1000 M Goldbronze in 20/21 Zoll ist je nach Markt optional bestellbar.
HANDSCHLTUNG FÜR PURISTEN.
HANDSCHLTUNG FÜR PURISTEN.
Auch die Features des Interieurs erinnern an den BMW 2002 turbo. Beim Öffnen der Türen wird man auf beiden Seiten von Einstiegsleisten mit dem „M2 turbo“-Schriftzug begrüßt. Die serienmäßigen M Sportsitze sind mit schwarzem Vernasca-Leder mit M Farbakzenten bezogen – eine Anspielung auf die Streifen an der Karosserie des Hommage-Fahrzeugs. Optional sind in mehreren Märkten auch die besonders sportlichen M Carbon Schalensitze verfügbar.
Puristen dürfte insbesondere die Entscheidung der Konstrukteure für das Getriebe der M2 Turbo Design Edition erfreuen. Der 2002 Turbo war mit einem serienmäßigen 4-Gang- oder einem optionalen 5-Gang-Handschaltgetriebe ausgestattet. So ist für die BMW M2 Turbo Design Edition auf Wunsch auch ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe* verfügbar.
Der 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor des Modells bleibt unangetastet und leistet kraftvolle 353 kW (480 PS). Damit absolviert die Edition den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, mit dem optionalen M Driver’s Package 285 km/h.
*in den USA ausschließlich mit dem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe
