DIE 2026 BMW M2 TURBO DESIGN EDITION.
DIE 2026 BMW M2 TURBO DESIGN EDITION.
In den USA kommt eine Hommage-Edition auf die Straße, die eine einzigartige BMW Legende feiert: Die M2 Turbo Design Edition ist eine respektvolle Hommage an den legendären BMW 2002 turbo aus den Jahren 1973 bis 1975.
Als der 2002 turbo auf der IAA 1973 vorgestellt wurde, war er das erste europäische Serienfahrzeug mit Turbomotor. Die Leistung des 2-Liter-Vierzylindermotors betrug 125 kW (170 PS) und beschleunigte den 2002 in unter 7 Sekunden auf 100 km/h und 18 Sekunden auf 160 km/h – für die damalige Zeit äußerst beeindruckende Werte.
Dieser Legende trägt die M2 Turbo Design Edition Rechnung. Das Hommage-Modell ist sichtbar vom Design des Originals inspiriert. Es ist exklusiv in brillantem Alpinweiß lackiert und verfügt über handgemalte BMW Motorsport Streifen an Motorhaube und Kofferraumdeckel. Der Power Dome auf der Motorhaube ist in Schwarz gehalten, wobei der umgekehrte „turbo“-Schriftzug an das Original erinnert. Den trug der 2002 damals optional am Spoiler, damit jeder durch einen Blick in den Rückspiegel erfuhr, wer einen da gerade überholte.
Der Schriftzug findet sich auch am Heck wieder. Unter dem schwarzen Heckspoiler aus Carbonfasern prangt der „turbo“-Schriftzug unter dem M2 Badge.
HANDSCHALTUNG FÜR PURISTEN.
HANDSCHALTUNG FÜR PURISTEN.
Auch die Features des Interieurs erinnern an die Ikone BMW 2002 turbo. Beim Öffnen der Türen wird man auf beiden Seiten von Einstiegsleisten mit der Aufschrift „M2 turbo“ begrüßt. Die serienmäßigen M Sportsitze sind mit schwarzem Vernasca-Leder mit M-Farbakzenten bezogen – eine Anspielung auf die Streifen an der Karosserie des Hommage-Fahrzeugs.
Puristen dürfte insbesondere die Entscheidung der Konstrukteure für das Getriebe der M2 Turbo Design Edition erfreuen. Der 2002 Turbo war mit einem serienmäßigen 4-Gang-Schaltgetriebe oder einem optionalen 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Daher kommt die BMW M2 Turbo Design Edition mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe auf die Straßen. Sein 3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor leistet 353 kW (480 PS) und absolviert den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt, elektronisch abgeregelt, 250 km/h. Mit dem optionalen M Driver’s Package sind es sogar 285 km/h.
Die Produktion des streng limitierten Modells startet im Januar 2026.
