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KLASSENGRÜNDER UND EWIGER MASSSTAB.KLASSENGRÜNDER UND EWIGER MASSSTAB.

KLASSENGRÜNDER UND EWIGER MASSSTAB.

6 min Lesedauer

Der BMW M3 E30.

Kompakt, stark, sportlich und extrem erfolgreich auf der Rennstrecke: Der erste BMW M3 von 1986 schrieb eine unglaubliche Geschichte.

20. August 2020

Der BMW M3 von 1986 war der erste seiner Art und wurde direkt aus dem Motorsport geboren. Als das Fahrzeug im Jahr 1985 auf der IAA in Frankfurt präsentiert wurde, war es eine Sensation. Und durch seine zahlreichen Meisterschaftssiege im Tourenwagensport wurde der BMW M3 schnell zu einem der ikonischsten Fahrzeuge der M GmbH. Wir rücken die faszinierende Geschichte der legendären Baureihe ins Rampenlicht: Den Auftakt bildet der BMW M3 E30.

5 STARKE FAKTEN:

  • Der erste BMW M3
  • Produktionszeitraum: 1986 bis 1991
  • Reihen-4-Zylinder-Motor mit Hochdrehzahlkonzept
  • Leistung: 200 - 238 PS
  • Straßenversion des erfolgreichsten DTM-Rennwagens aller Zeiten

EINE MOTORSPORT-GESCHICHTE.

Heckansicht BMW M3 E30.Heckansicht BMW M3 E30.

FÜR STRASSE UND RENNSTRECKE.

200 PS200 PS

200 PS

200 PS leistete der Motor des ersten BMW M3 von Anfang an – sechs Zylinder oder eine Turboaufladung brauchte das Triebwerk dafür nicht.

BMW M POWER.

6,15 Kg/PS

Das für damalige Verhältnisse beeindruckende Leistungsgewicht des BMW M3 sorgt auch heute noch für unvergleichlichen Fahrspaß.

LEICHT UND SCHNELL.

INSIDE BMW GROUP CLASSIC – THE BMW M3 E30.INSIDE BMW GROUP CLASSIC – THE BMW M3 E30.

INSIDE BMW GROUP CLASSIC – THE BMW M3 E30.

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FORM FOLLOWS FUNCTION.

PROVED ON THE NÜRBURGRING.

DIE EVOLUTION DES BMW M3.

Nur 600

Exemplare des BMW M3 Sport Evolution entstanden – damit ist der stärkste Serien-E30 aller Zeiten auch einer der seltensten und heute somit ein überaus begehrter Youngtimer.
ON THE ROAD. 1990 BMW E30 M3 SPORT EVOLUTION.ON THE ROAD. 1990 BMW E30 M3 SPORT EVOLUTION.

ON THE ROAD. 1990 BMW E30 M3 SPORT EVOLUTION.

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SONDERMODELLE ALS KRÖNUNG.

BMW M3 E30 Sondermodell.BMW M3 E30 Sondermodell.
Der BMW M3 Europameister von 1988

DER M3 EILTE VON SIEG ZU SIEG.

BIS ZU 360 PS IM RENNTRIMM.

DER BMW M3 E30 CECOTTO.DER BMW M3 E30 CECOTTO.

DER BMW M3 E30 CECOTTO.

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DER BMW M3 ALS ART CAR.

KEN DONE.

BMW M3 E30 Art Car von Ken Done.BMW M3 E30 Art Car von Ken Done.

1987 wurde der M3 sogar als BMW Art Car berühmt: Mit seinen exotischen Farben und klaren Formen erinnert das Werk des australischen Künstlers Ken Done nicht nur an Natur, Sonne und Strände, sondern auch ein bisschen an die Strandmode für das nächste Jahr. Ein Rennwagen, der unvergleichliche Dynamik mit purer australischer Lebensfreude vereint.

MICHAEL JAGAMARA.

BMW M3 E30 Art Car von Michael Jagamara.BMW M3 E30 Art Car von Michael Jagamara.

Sieben Tage, 300 PS und die Farben des Outbacks: So entstand 1989 der von Michael Jagamara Nelson gestaltete BMW M3. Er bemalte den Hochleistungssportwagen mit abstrakten Formen, die sich bei näherem Hinsehen als Emus und Kängurus entpuppen. Sein Werk ist angelehnt an die Fels- und Höhlenmalerei der Aborigines. Dieser BMW M3 ist ein Original aus der Motorsportabteilung von BMW Australien – ein echtes Ethno-Kunstwerk also.

Noch mehr BMW M Art Cars

VIELE MODELLE – EIN MYTHOS.

DIE SERIENMODELLE DES BMW M3 E30:

  • 1986 BMW M3 (147 kW/200 PS)
  • 1987 BMW M3 (144 kW/195 PS)
  • 1987 BMW M3 mit Evolutionsmotor (159 kW/215 PS)
  • 1988 BMW M3 Cabrio (144 kW/195 PS)
  • 1988 BMW M3 Europameister (144 kW/195 PS)
  • 1988 BMW M3 Evolution II (162 kW/220 PS)
  • 1989 BMW M3 Cabrio (159 kW/215 PS)
  • 1989 M3 Cecotto & Ravaglia (159 kW/215 PS)
  • 1990 BMW M3 Sport Evolution (175 kW/238 PS)

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