DIE SITZE.

Der Inbegriff für Rennsport-Feeling im Alltagsverkehr startet in eine neue Runde. 35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer High-Performance-Automobile im Premium-Segment der Mittelklasse. Zeit die beiden neuen Fahrzeuge vorzustellen. In der Serie #M3M4explained haben die Entwickler das Wort.

Das sitzt! Wenn Bernd etwas konstruiert, dann geht es um extreme Leichtigkeit, perfekte Passgenauigkeit und beste Materialien. Der BMW M Entwickler ist verantwortlich für den neuen M Sportsitz und den neuen M Carbon Schalensitz. Im Video stellt er beide vor. Sein Fazit: „Passt“, wie man in Bayern sagt.

BMW M3 Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,8 (NEFZ) / 10,6-10,3 (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 248 (NEFZ) / 241-236 (WLTP)

BMW M4 Competition Coupé:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,2 (NEFZ) / 10,2-9,9 (WLTP)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 234 (NEFZ) / 233-227 (WLTP)
 

Welche Farben und Texturen gibt es für die beiden Sitze?

Bernd: Die serienmäßigen M Sportsitze und die optionalen M Carbon Schalensitze sind mit Leder Merino in vier Farben erhältlich: Schwarz, Silverstone/Schwarz, Kyalami Orange/Schwarz und Yas Marina Blau/Schwarz. Die M Carbon Schalensitze verfügen über schwarze Alcantara-Teile an den Seitenstützen, die den Seitenhalt erhöhen. Einige BMW Individual Farben, zum Beispiel Fiona Red/Black, werden aber noch folgen.

Ist der BMW M4 mit Ambientelicht ausgestattet oder gibt es die Option überhaupt?

Ja, gibt es und sie ist bei allen neuen BMW M3 und BMW M4 Modellen serienmäßig.
 

Gibt es für den Carbon Schalensitz eine Sitzheizung?

Ja, eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer ist in allen neuen BMW M3 und M4 Modellen serienmäßig, unabhängig von der Sitzausstattung.

Sitzbelüftung und Massage sind nicht möglich, richtig?

Die serienmäßigen M Sportsitze sind optional mit einer aktiven Sitzbelüftung erhältlich. Die optionalen M Carbon Schalensitze sind mit ihren großen Durchbruchsflächen ohnehin passiv belüftet. Eine Massagefunktion gibt es bei allen Sitzen allerdings nicht.

Wie funktioniert die Belüftung beim Seriensitz, bläst oder zieht sie Luft?

Die aktive Sitzbelüftung für den serienmäßigen M Sportsitz ist eine Gebläselüftung.

Wie bewegen sich die Seitenwangen?

Die Seitenwangen werden pneumatisch aufgepumpt oder entleert.

Gibt es Seitenairbags in den M Carbon Schalensitzen?

Ja, in den M Carbon Schalensitzen sind auch Seitenairbags integriert.

Bieten die M Carbon Schalensitze mehr Beinfreiheit im Fond?

Es gibt einen marginalen Unterschied. Der Einfluss Ihrer individuellen Sitzposition auf die Beinfreiheit im Fond ist jedoch größer.
 

Welchen Sitz empfehlen Sie für den täglichen Einsatz?

Ich persönlich würde mich für die M Carbon Schalensitze entscheiden. Der Ein- und Ausstieg ist zwar etwas schwieriger, aber ich bin direkter mit der Straße verbunden und spüre das Fahrzeug deutlicher, was für mich den Ausschlag gibt. Der serienmäßige M Sportsitz bietet eine etwas weitere Passform an mit höherem Schwingungskomfort und zusätzlicher Lordosen- und Sitztiefenverstellung und ist somit individueller anpassbar. Letztendlich kommt es also auf den persönlichen Geschmack an.

Was ist eigentlich die Funktion des Carbonteils auf der unteren Sitzfläche, abgesehen von der guten Optik?

Das kleine Carbonteil sorgt für eine bessere Fixierung der beiden Beine beim Fahren mit höheren Querkräften. Außerdem ist es ein sehr schönes Design-Detail für diesen Sitz.