Titelfoto © Carmen Hörler
Welches ist das legendärste Modell von BMW M? Eine Frage, die sich vermutlich nie objektiv klären lassen wird, beantwortet diese Community, ohne lange zu überlegen: natürlich der BMW M5. Das Modell, Markteinführung 1985, das als Mitbegründer, wenn nicht Gründer der Klasse der Hochleistungslimousinen gilt und bis heute kein Stück von seiner Faszination verloren hat, ist bei diesem alpinen Roadtrip der Shootingstar.
Obwohl die multinationale Gruppe rund um Organisator Bruno Ternay vor allem einen Hang zur dritten Generation des M5, dem BMW M5 E39, hat, sind hier alle Liebhaber der „einzig wahren“ High-Performance-Limousine willkommen. Denn im Mittelpunkt der BMW M5 Classic Grand Alpine steht die Faszination, mit dem extrem kraftvollen Modell durch die schönsten Landschaften Mitteleuropas zu reisen und die Kernkompetenzen dieses Fahrzeugs zu genießen.
GRAND ALPINE TOUR.
Fotos © Carmen Hörler





Ich fahre einen M5 E39. Das ist das perfekte Auto für die Straße. 5-Liter-V8, 6-Gang-Getriebe – ein perfektes Familienauto, mit dem man aber auch auf Bergpässen Spaß haben kann.


© Carmen Hörler
MEHR ALS EIN SAMMLERSTÜCK.
MEHR ALS EIN SAMMLERSTÜCK.
Die Haupttour führte die Community über die schönsten Straßen in den Alpen, darunter den Furkapass in der Schweiz und die Großglockner-Hochalpenstraße in Österreich. Nach einem Abstecher ins Technikmuseum Speyer war der finale Stopp München – das Zuhause von BMW. Ein Besuch der BMW Welt und des legendären BMW Vierzylinder-Gebäudes durfte dabei natürlich nicht fehlen.
COMMUNITY-TREFFEN ALS EXTRA.
COMMUNITY-TREFFEN ALS EXTRA.
Die Gelegenheit der Zusammenkunft ließen sich auch die Brüder Malte und Julius aus Deutschland nicht entgehen, sie reisten mit ihrem BMW M5 in Cosmosschwarz metallic an. Das Fahrzeug hatten sie einem Liebhaber abgekauft, der es vor einigen Jahren von ihrem Großvater erstanden, aber nie benutzt hatte. Es ist ein wahres Sammlerstück mit hohem emotionalem Wert für die beiden: „Unser Opa war Raucher, es gibt immer noch ein paar Brandflecken von den Zigaretten im Fußboden. Der ursprüngliche Käufer hatte den M5 neun Jahre unbewegt in einer Scheune abgestellt – und jetzt ist er wieder bei uns. Den vererben wir mal unseren Kindern.“
Den vererben wir mal unseren Kindern.
DER WEG IST DAS ZIEL.
DER WEG IST DAS ZIEL.
Den mit Abstand weitesten Weg hat Thordur Magnusson aus Island zurückgelegt: Der Enthusiast hat seinen BMW M5 E39 zunächst von Island aus per Fähre nach Deutschland verschifft, um dann in Richtung Süden zum Start des Roadtrips zu fahren. Die M5 Community ist für ihn etwas Besonderes: „Die Stimmung ist sehr gut, es gab keinerlei Probleme, und ich freue mich wirklich darauf, sie alle wiederzusehen!“
Kaum weniger weit hatten es Tenny und Parveen aus Schottland: Auf eigener Achse sind sie mit ihrem BMW M5 Touring E61 angereist, um an dem einzigartigen Erlebnis unter Gleichgesinnten teilzunehmen. Ganz ohne Panne haben sie es leider nicht geschafft: „In den Bergen bin ich gegen einen Bordstein gefahren. Also haben wir das Reserverad montiert und sind später zu einer Reifenwerkstatt gefahren, um den Reifen reparieren zu lassen.“ Warum sie den seltenen M5 Touring mit V10-Motor fahren? „Ich liebe den Charakter dieses Autos, er ist einfach fantastisch.“

















