BMW 3.0 CSL

THE 3.0 CSL

Pure Essenz aus 50 Jahren Rennsportleidenschaft

Krönender Abschluss eines von faszinierenden Highlights geprägten Jubiläumsjahrs: Der BMW 3.0 CSL ist das exklusivste, jemals von BMW M entwickelte Fahrzeugmodell und verbindet einzigartiges Design mit einem puristischen Performance-Erlebnis. Das unvergleichliche Hochleistungsfahrzeug überträgt das in den 1970er-Jahren entstandene Konzept, Rennstreckentechnologie für pure Fahrfreude im Straßenverkehr zu nutzen, auf extrem konzentrierte Weise in die Gegenwart. Sämtliche Facetten dieses Charakters – dynamische Eleganz im Exterieur, ein klassisches Sportwagen-Cockpit, intelligenter Leichtbau, ein Reihen-6-Zylinder-Motor, Handschaltung und Hinterradantrieb – basieren auf traditionellen Prinzipien eines BMW M Automobils und ergänzen sich mithilfe von aktueller Technologie zum ultimativen Sinnbild der Faszination für Höchstleistung im Stil der seit 50 Jahren erfolgreichen Marke.

 

BMW 3.0 CSL: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 11,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 249 (WLTP)

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THE 3.0 CSLPure Essenz aus 50 Jahren Rennsportleidenschaft

5 STARKE FAKTEN:

  • 01 Comeback einer Legende
  • 02 Leistung 412 kW (560 PS)
  • 03 Nur 50 zum Verkauf stehende Exemplare
  • 04 Manufakturfertigung in Bayern
  • 05 Herausragender Carbontanteil
THE 3.0 CSL

THE 3.0 CSL (2023). WALK-AROUND.

EINZIGARTIGES DESIGN.

Emotionale Begegnung mit der Geschichte und der Gegenwart des stärksten Buchstabens der Welt: Zahlreiche exklusive Details sind unverkennbar an das Design des legendären Coupés aus den 1970er-Jahren angelehnt.
BMW 3.0 CSL Front, Niere und Motorhaube
BMW 3.0 CSL Heck, Spoiler und Abgasanlage
BMW 3.0 CSL Hofmeisterknick und Dachspoiler
BMW 3.0 CSL exklusive Interieurleiste
BMW 3.0 CSL Carbon Heckflügel
BMW 3.0 CSL Schmiederäder mit Zentralverschluss
BMW 3.0 CSL Front, Niere und Motorhaube

SPEZIELLE BMW NIERE.

Der modellspezifische Nierenrahmen sowie die Seitenfenstereinfassungen sind in Aluminium satiniert gehalten – ein Gestaltungsmerkmal, das den Sonderstatus des BMW 3.0 CSL betont.

BMW 3.0 CSL Heck, Spoiler und Abgasanlage

„BATMOBIL“-HECKFLÜGEL.

Kraftvolle Heckansicht mit seitlich eingefasstem Heckflügel, Vierrohr-Abgasanlage mit Titan-Endschalldämpfer und Heckleuchten mit 3D-Lasertechnologie.

BMW 3.0 CSL Hofmeisterknick und Dachspoiler

EXKLUSIVE DETAILS.

Details wie die Seitenfenstereinfassungen mit Hofmeisterknick und BMW Logos oder der spezielle Dachspoiler verweisen auf den legendären Urahn von 1972.

BMW 3.0 CSL exklusive Interieurleiste

50 JAHRE BMW M.

Passend zum Jubiläum gehen exakt 50 fortlaufend nummerierte Exemplare des Sondermodells in den Verkauf.

BMW 3.0 CSL Carbon Heckflügel

SICHTCARBON, HANDGEFERTIGT.

Die zahlreichen Carbonkomponenten werden in Kleinstserie größtenteils von Hand und exklusiv für den BMW 3.0 CSL angefertigt – und lackiert.

BMW 3.0 CSL Schmiederäder mit Zentralverschluss

ZENTRALVERSCHLUSS.

Die modellspezifisch muskulös ausgeformten Radhäuser bieten Platz für die 20 und 21 Zoll großen, goldfarbenen Schmiederäder im Y-Speichendesign mit Zentralverschluss.

HÖCHSTLEISTUNG AUS TRADITION.

Stärkster Reihen-6-Zylinder.

Die exklusiv für den BMW 3.0 CSL weiterentwickelte Version des Reihen-6-Zylinder-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie mobilisiert eine Höchstleistung von 412 kW (560 PS). Damit verfügt das Fahrzeug über den stärksten Reihen-6-Zylinder-Motor, der jemals in einem BMW M Automobil mit Straßenzulassung eingesetzt wurde. Das Aggregat verfügt über die gleichen technologischen Wurzeln wie das Triebwerk des DTM-Siegerfahrzeugs von 2022: Der 3,0 Liter große Antrieb kombiniert spontan einsetzende Drehfreude mit dem M typischen Hochdrehzahlkonzept und verfügt unter anderem über ein extrem steifes Kurbelgehäuse in buchsenloser Closed-Deck-Bauweise, eine geschmiedete Leichtbau-Kurbelwelle und einen im 3D-Druck-Verfahren gefertigten Zylinderkopfkern. Auch das Kühlsystem und die Ölversorgung sind auf sehr dynamische Fahrsituationen ausgelegt.

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BMW 3.0 CSL

INTELLIGENTER LEICHTBAU.

Maximaler Einsatz von Carbonbauteilen.

Zur Gewichtsreduzierung in den Bereichen Karosserie und Fahrwerk wird beim BMW 3.0 CSL zusätzlich zum minimalen Einsatz von Dämmmaterial neben dem Leichtmetallaluminium in einem außergewöhnlich hohen Umfang auch carbonfaserverstärkter Kunststoff (CFK) verwendet. So verfügt das Modell in nahezu allen Karosseriebereichen über CFK-Komponenten. Neben dem Dach, der Motorhaube und der Gepäckraumklappe sind die Front- und die Heckschürze vollständig aus Carbon gefertigt. Auch die vorderen und die Aufsätze der hinteren Seitenwände, die Seitenschweller, der Heckdiffusor sowie der Heckflügel bestehen aus dem Hightech-Werkstoff. Sämtliche Carbonkomponenten werden in Kleinstserie größtenteils von Hand und exklusiv für den BMW 3.0 CSL angefertigt. Ein weiteres Highlight in Sachen Gewichtsreduktion: Der Titan-Endschalldämpfer der M Sportabgasanlage ist rund 4,3 Kilogramm leichter als ein herkömmliches Bauteil.

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BMW 3.0 CSL

AUFWÄNDIGE LACKIERUNG.

Alpinweiß uni und lackierte Livery.

Sowohl die Grundfarbe als auch die im Fachjargon als Livery bezeichneten M Streifen werden mit extrem hohem Zeit- und Arbeitsaufwand größtenteils per Hand aufgetragen. Insgesamt werden 22 Einzelteile in einem speziell für den BMW 3.0 CSL konzipierten Verfahren lackiert. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf einer hochpräzisen Anordnung der in Sichtcarbon ausgeführten Bereiche der Karosserieoberflächen und der Livery-Streifen. Generell besteht der überwiegende Anteil des in Alpinweiß uni gehaltenen Exterieurs aus Carbonkomponenten, die von Spezialisten in Handarbeit lackiert werden. Das hochwertige Material tritt lediglich an den Schriftzügen am Dach, am Heckflügel sowie den Schwellern und Teilen der Stoßfänger sichtbar in Erscheinung. Dafür müssen diese Bereiche während des Lackierens freigestellt werden. Um die Livery-Streifen in den Farben der BMW M GmbH exakt zu positionieren, verwenden die Lackierer eine Maskierung mittels Laserprojektion sowie maßgeschneiderte Konturfolien.

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BMW 3.0 CSL Schaltknauf und Mittelkonsole

PURISTISCHES INTERIEUR.

Sportwagen-Cockpit mit M Carbon Vollschalensitzen.

Auch im Innenraum des BMW 3.0 CSL unterstreichen der umfangreiche Einsatz von Carbon und weitere Leichtbaumaßnahmen die puristische Sportwagen-Charakteristik. Anstelle von zusätzlichen Sitzplätzen bietet der Fond eine Ablage mit zwei integrierten Helmfächern. CFK-Blenden in den Türverkleidungen und eine reduzierte Akustikdämmung tragen ebenfalls zum extrem sportlichen Flair bei. Fahrer und Beifahrer nehmen auf M Carbon Vollschalensitzen Platz, die auf jedem Kilometer ein hochemotionales und unnachahmliches Rennsport-Feeling vermitteln. Ihre Diagonalverbindungen zwischen Sitzfläche und Rückenlehne erinnern an das Konstruktionsprinzip der Leichtbausitze des historischen Vorbilds. Die Sitze bieten darüber hinaus demontierbare Kopfstützeneinsätze für das Fahren mit Helm.

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BMW 3.0 CSL

      BMW 3.0 CSL

      BMW 3.0 CSL

          BMW 3.0 CSL

          BMW 3.0 CSL

              BMW 3.0 CSL

              WEITERE TECHNISCHE DETAILS:

              • Modellspezifisches M Fahrwerk.
              • 6-Gang Handschaltgetriebe.
              • Aktives M Differenzial.
              • Zentralverschlussräder.
              BMW 3.0 CSL

              REINKARNATION EINER LEGENDE.

              Der erfolgreichste Tourenwagen seiner Zeit als Vorbild.

              Als Reinkarnation eines legendären Sportwagens für Rennstrecke und Straße verfügt der BMW 3.0 CSL über alle Eigenschaften eines puristischen Fahrerautos. Er verkörpert die Freude am klassischen Fahren und das Bewusstsein für die traditionellen Wurzeln der BMW M GmbH in einer einzigartig exklusiven Form. Sein gleichnamiges Vorbild gilt als das erste Automobil, das die von Fahrfreude und Leidenschaft für Höchstleistung geprägte DNA in sich trug, die BMW M Automobile bis heute unverwechselbar macht. 1972, im Gründungsjahr der damaligen BMW Motorsport GmbH, der heutigen BMW M GmbH, wurde der BMW 3.0 CSL für den Einsatz im Tourenwagen-Wettbewerb entwickelt, wo er zum erfolgreichsten Rennfahrzeug seiner Epoche avancierte.

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              BMW 3.0 CSL

              THE ULTIMATE EXPRESSION OF M LEGACY

              BMW 3.0 CSL

              THE ULTIMATE EXPRESSION OF M LEGACY

              BMW 3.0 CSL

              BMW 3.0 CSL: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 11,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 249 (WLTP)

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              • Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

                Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp

                Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2- Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2- Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

                Die gezeigten Fahrzeuge, Ausstattungen, Kombinationsmöglichkeiten und Varianten sind exemplarisch und können in Ihrem Land variieren. Sie stellen ausdrücklich kein verbindliches Angebot der BMW M GmbH dar. Nähere Informationen zu den in Ihrem Land verfügbaren Umfängen finden Sie auf der BMW Website Ihres Landes oder bei Ihrem lokalen BMW M Partner.