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FOLGE 17: M3 & M4 EXPLAINED.FOLGE 17: M3 & M4 EXPLAINED.

FOLGE 17: M3 & M4 EXPLAINED.

4 min Lesedauer

Die M Traktionskontrolle von BMW M3 und M4.

Nur nicht durchdrehen: In Folge 17 erklärt uns BMW M Entwickler Manuel die M Traktionskontrolle im neuen BMW M3 und M4.

5. April 2021

Der Inbegriff für Rennsport-Feeling im Alltagsverkehr startet in eine neue Runde. 35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer High-Performance-Automobile im Premium-Segment der Mittelklasse. Zeit die beiden neuen Fahrzeuge vorzustellen. In der Serie #M3M4explained haben die Entwickler Wort.

BMW M3 Limousine:
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 231–227 (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 10,1–10,0 (WLTP)
BMW M4 Competition Coupé:
CO2-Emissionen kombiniert in g/km 223–219 (WLTP)
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km 9,9–9,7 (WLTP)
DIE NEUE M TRAKTIONSKONTROLLE.DIE NEUE M TRAKTIONSKONTROLLE.

DIE NEUE M TRAKTIONSKONTROLLE.

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BMW M ENTHUSIASTEN FRAGEN, BMW M EXPERTEN ANTWORTEN.

BMW M3BMW M3
Alle neuen BMW M3 und M4 Modelle verwenden ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial.

Heißt das, dass der neue M3 und M4 ein elektronisches Sperrdifferenzial haben?

Ja, alle neuen BMW M3 und M4 Modelle verfügen über ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial. Weitere Details zum Hinterachsdifferenzial finden Sie in Episode 16.

Ist der MDM serienmäßig? Und ist er auch für das Schaltgetriebe erhältlich?

Ja, MDM ist bei allen M3 und M4 Modellen, ob handgeschaltet oder mit M Steptronic-Getriebe, immer serienmäßig.

Ist die M Traktionskontrolle serienmäßig?

Generell ist die M Traktionskontrolle Teil des optionalen M Drive Professional (Optionscode 1MB), das auf einigen Märkten serienmäßig angeboten wird. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Händler vor Ort.

BMW M4BMW M4
Die vier einzelnen Raddrehzahlsignale werden zur Bestimmung der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit verwendet.

Welche sind die Hauptsensoren, die das System verwendet, um die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs zu bestimmen?

Die Hauptsensoren, die verwendet werden, sind die vier einzelnen Raddrehzahlsignale zur Bestimmung der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit.

Muss zur Konfiguration der M Traktionskontrolle das DSC ausgeschaltet sein?

Ja, die M Traktionskontrolle ist nur im Modus DSC AUS verfügbar.

Kann das MDM-System ausgeschaltet werden?

Ja, DSC/MDM kann komplett ausgeschaltet werden. (DSC OFF erfordert einen langen Druck – ca. 3 Sekunden – auf die DSC-Taste.)

In welchen Einstellungen der Traktions- und Stabilitätskontrolle kann man die Launch Control einschalten?

Spoiler! Bitte achten Sie auf eine weitere Folge, die noch kommt.

SO VERWENDEN SIE DIE M TRAKTIONSKONTROLLE.

1.

BMW M3BMW M3

Deaktivieren Sie die Dynamische Stabilitätskontrolle DSC. Dazu drücken Sie auf die Taste neben dem Gangwahlhebel und halten sie mindestens vier Sekunden lang gedrückt. Öffnen Sie jetzt das Setup-Menü mit der Taste in der Mittelkonsole. Dort befindet sich auch der Regler für die M Traktionskontrolle.  

2.

BMW M traction controlBMW M traction control

Jetzt können Sie die gewünschte Stufe der M Traktionskontrolle einstellen. Je höher der Wert, desto weniger Hinterradschlupf erlaubt das System. Heißt: Desto weniger wird das Fahrzeug in den Drift gehen. Damit kann die M Traktionskontrolle als effektive Traktionshilfe dienen – um etwa auf Rennstrecken schneller und einfacher aus Kurven heraus zu beschleunigen.

3.

BMW M traction controlBMW M traction control

Wenn Sie einen niedrigeren Wert wählen, ist die Schlupfkontrolle weiter geöffnet. Durch den erhöhten Schlupf an den Hinterrädern kann das Drehmoment des Motors das Fahrzeug jetzt zum Übersteuern und in den Drift bringen. Die zehnstufige Ausführung des Systems erlaubt es Ihnen, sich dem kompletten Übersteuern des Fahrzeugs vorsichtig anzunähern. Lesen Sie dazu auch unser How-to zum BMW M Drift Analyser.

 

Viel Spaß beim Fahren und Driften!

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