RONNIE’S M COLLECTION.

BMW M Magazin: Was hat die Zusammenarbeit mit BMW für Sie bedeutet?

Ronnie Fieg: Ich glaube, unser erstes Projekt mit BMW war der größte Moment in der bisherigen Geschichte unserer Marke. Unseren Schriftzug auf dem klassischen runden BMW-Emblem zu sehen, hat mir geholfen, stärker darüber nachzudenken, was für unsere Marke möglich ist und wie wir unsere Identität weiterentwickeln können, während ich meinen Leidenschaften treu bleibe. Ich denke, es hat auch unseren Fans geholfen, uns in einem anderen Licht zu sehen und zu erkennen, wie unsere Sichtweise auf neue Kategorien angewendet werden kann.

Woher kommt Ihre besondere Beziehung zu BMW?

Das kam durch den BMW E30 M3 meines Großvaters, der sein Ein und Alles war. Seine Leidenschaft für dieses Auto hat auf mich abgefärbt und dazu beigetragen, dass ich schon in jungen Jahren eine emotionale Bindung zu BMW aufgebaut habe.

Ihre schönste Erinnerung in einem BMW?
Das ist sogar eine meiner frühesten Erinnerungen, nämlich im Sommer mit meinem Großvater in seinem Auto herumzufahren. Er ist verstorben, als ich sieben Jahre alt war, aber das Gefühl dieses Moments ist mir geblieben. 

Was bedeutet Autofahren für Sie?

Ich habe das Gefühl, dass viele Leute das Autofahren nur als Mittel sehen, um von A nach B zu kommen. Ich wollte aber immer das Beste aus diesem Erlebnis machen. Ich sitze viel im Auto und bei der Wahl des Fahrzeugs wollte ich immer das beste Fahrerlebnis genießen, das möglich ist.

Welche BMW M Modelle besitzen Sie derzeit? Welches Automobil ist Ihr Lieblingsfahrzeug und warum?

Ich habe derzeit zwei BMW E24 M6, einen BMW E30 M3, einen BMW E30 M3 Evo, ein BMW E30 M3 Cabrio, einen BMW 850CSi, einen BMW M760Li und drei Exemplare des BMW M4 Competition x Kith.

Ich besitze also streng genommen fünf M Modelle, habe aber einige davon mehrfach – es fällt mir schwer, ein Lieblingsmodell auszuwählen. Ich liebe sie alle aus unterschiedlichen Gründen und sie haben alle einen besonderen Platz in meinem Herzen. Ich denke, der E24 M6 ist der am klassischsten gestaltete BMW, den es gibt. Der BMW E30 M3 ist eines der, wenn nicht sogar das wichtigste Fahrzeug in der Geschichte von BMW M. Er ebnete den Weg für so viele andere High-Performance-Modelle der Marke. Dann gibt es noch den E31 850CSi, der seiner Zeit so weit voraus war, dass ich ihn auch heute noch für den schönsten modernen Sportwagen halte, den es gibt.

Ich fahre am häufigsten den 850CSi und den M760, was lustig ist, weil sie zwei herausragende Modelle in der Geschichte der V12-Motoren von BMW sind. Beide zu besitzen ist etwas ganz Besonderes, weil sie für mich das Beste verkörpern, was BMW in den letzten 30 Jahren an Performance zu bieten hatte. 

Wo haben Sie sie restaurieren lassen?

Ich bin direkt an BMW M und deren Trusted-Affiliate-Programm herangetreten, um die Modelle, die ich besitze, wieder aufzuarbeiten. Wir haben eng zusammengearbeitet, um alles absolut authentisch zu restaurieren und gleichzeitig meine eigenen Details wie die Kith-Version des BMW-Emblems hinzuzufügen.

Es sind Zeiten des Wandels für eine High-Performance-Marke wie BMW M. Was halten Sie von der Elektrifizierung?

Ich finde es toll zu sehen, wie sich BMW entwickelt und wohin sich die Marke orientiert. Ich denke, solange das Fahrerlebnis nicht beeinträchtigt wird, kann eine Marke wie BMW für uns der Wegbereiter für die Zukunft sein.

Welchen BMW haben Sie zuletzt gekauft?

Es ist ein ganz besonderes Modell, das gerade jetzt restauriert wird. Ich möchte nicht verraten, um welches es sich handelt, bevor ich es nicht zurück habe.

Vielen Dank für das Interview und die exklusiven Einblicke, wir freuen uns auf weitere spannende Kooperationen zwischen BMW und KITH.