Eine Million Mal Faszination M: Unlängst rollte im Werk der BMW Group in München der millionste BMW M vom Band, ein BMW M3 in der BMW Individual Sonderlackierung Feuerorange III. Dieser Meilenstein repräsentiert nicht nur mehr als fünf Jahrzehnte Performance, Innovationskraft und Fahrfreude von BMW M, sondern weist zugleich in die Zukunft der Marke und des Stammsitzes in München: Künftig wird im Stammwerk der BMW Group auch der vollelektrische BMW M3 als erstes High Performance Modell der BMW M Neuen Klasse gefertigt. Damit beginnt das nächste Kapitel der BMW M Erfolgsgeschichte in München.
BMW M verbindet Straßen- und Rennstreckentauglichkeit mit Alltagsfreundlichkeit. Das einmillionste BMW M Fahrzeug zeigt, dass dies bei unseren Kunden auch 40 Jahre nach der Markteinführung des ersten BMW M3 immer noch höchste Wertschätzung genießt.
JUBILÄUM VERBINDET TRADITION UND ZUKUNFT.
JUBILÄUM VERBINDET TRADITION UND ZUKUNFT.
Der BMW M3 Competition, der als der millionste BMW M vom Band im BMW Group Werk München lief, wurde am Tag der Fertigstellung von Peter Weber, Leiter des BMW Group Werks München, an Franciscus van Meel, Geschäftsführer der BMW M GmbH, übergeben.
Der Sprung über die Eine-Million-Marke ist zugleich Wegweiser in die Zukunft: Im Stammwerk in München wird ab 2027 der erste vollelektrische BMW M3 gefertigt. Eine Entscheidung, die Zukunftsfähigkeit und Innovationskraft des Produktionsstandorts München unterstreichen.
STAMMWERK VORREITER BEI TRANSFORMATION ZUR ELEKTROMOBILITÄT.
STAMMWERK VORREITER BEI TRANSFORMATION ZUR ELEKTROMOBILITÄT.
Als Stammwerk der BMW Group verbindet der Standort München seine langjährige Tradition im Bau sportlicher BMW Modelle mit der Transformation zur Elektromobilität. Ab 2027 werden in dem Werk nur noch vollelektrische Fahrzeuge gebaut, darunter zwei Modelle der Neuen Klasse: Neben dem BMW i3 wird mit dem BMW M3 dort auch das erste vollelektrische High Performance Modell mit BMW M Neue Klasse Technologie gefertigt. Damit unterstreicht der Heimatstandort seine strategische Rolle innerhalb des globalen Produktionsnetzwerks.
Das Werk wurde bei laufendem Betrieb erfolgreich umgebaut. Moderne Produktionsstrukturen, die konsequente Digitalisierung und eine Vernetzung mit den Entwicklungsteams und Lieferanten stehen im Mittelpunkt. Insgesamt investierte die BMW Group rund 650 Millionen Euro in den Produktionsstandort für ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge.
Wir freuen uns sehr, dass künftig auch der erste vollelektrische BMW M3 in München gefertigt wird. Für unsere Mitarbeitenden hat BMW M eine besondere emotionale Bedeutung. Umso mehr erfüllt es uns mit Stolz, die Zukunft dieser Ikone aktiv mitzugestalten.
HIGHWAY IN DIE ZUKUNFT.
Wie eine Million fertiggestellte BMW M High Performance Fahrzeuge und die Transformation zur Elektromobilität die Zukunft des Standorts München sowie der Marke prägen werden, darüber gibt uns Peter Weber, der Leiter des BMW Group Werks München, in einem Gespräch Auskunft.
Im BMW Group Werk München wurde jetzt das millionste High Performance Fahrzeug von BMW M fertiggestellt. War so eine große Zahl an ausgelieferten Fahrzeugen im Jahr 1972, dem Gründungsjahr von BMW M, denkbar?
Vor 54 Jahren wäre diese Zahl kaum vorstellbar gewesen. Dass nun im Werk München das millionste BMW M High Performance Fahrzeug gefertigt wurde, zeigt eindrucksvoll, welche Entwicklung BMW M und unser Standort gemeinsam erlebt haben. Das Jubiläum steht vor allem für die Menschen hinter den Fahrzeugen: für das Know-how, das Engagement und die Leidenschaft unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Sie haben diesen Meilenstein möglich gemacht und sie sind der Grund, warum BMW M seit Jahrzehnten weltweit Maßstäbe setzt.
Bei dem Modell handelt es sich um einen BMW M3: Welche Bedeutung hat das Modell bis heute für die Marke, und welche Bedeutung wird es künftig haben?
Für das Werk München hat der BMW M3 eine ganz besondere Bedeutung, denn seine Geschichte und Fertigung sind eng mit unserem Standort verbunden. Vor mehr als 40 Jahren wurde im Werk München der erste BMW M3 gebaut. Entsprechend groß sind der Stolz und die emotionale Verbundenheit der Mannschaft mit diesem ikonischen Modell. Dass künftig auch die erste vollelektrische Generation des BMW M3 hier produziert wird, führt diese besondere Geschichte fort und zeigt, wie wichtig der M3 gleichermaßen für die Zukunft von BMW M und für das Werk München ist.
Was bedeutet dieser herausragende Produktionsmeilenstein für den BMW Standort München?
Das millionste BMW M High Performance Fahrzeug ist ein starkes Zeichen für die Leistungsfähigkeit unseres Standorts. Es verbindet die lange Tradition des Werks München in der Produktion ikonischer BMW M Modelle mit der Zukunft unseres Werks.
Besonders stolz macht mich, dass wir diesen Meilenstein während der größten Transformation in der Geschichte des Standorts erreichen. Gleichzeitig zeigt es, welche Rolle unser Werk innerhalb des globalen Produktionsnetzwerks der BMW Group spielt.
Künftig sollen im Werk München insbesondere vollelektrische High Performance Modelle von BMW M gebaut werden. Wie verändert das die Produktionsprozesse und das Werk generell?
Die Elektrifizierung verändert nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Produktion. Deshalb durchläuft das Werk München aktuell die größte Transformation seiner Geschichte. Mit neuen Produktionsgebäuden, modernen Fertigungsstrukturen und einer umfassenden Digitalisierung schaffen wir die Voraussetzungen für die nächste Generation von BMW Fahrzeugen und damit auch für künftige vollelektrische BMW M Modelle. Der Umbau unseres Werks ermöglicht es uns, diese Anforderungen optimal abzubilden und gleichzeitig die Effizienz weiter zu steigern.
BMW ist München, und München ist BMW: Welche Relevanz hat das Werk für die bayerische Landeshauptstadt?
BMW und München sind seit mehr als 100 Jahren eng miteinander verbunden. Das Werk ist nicht nur ein wichtiger Arbeitgeber und Wirtschaftsfaktor für die Region, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil der industriellen Identität der Stadt. Viele Generationen von Münchnerinnen und Münchnern haben hier gearbeitet oder tun es noch heute. Das Stammwerk München zeigt wie Produktion im urbanen Umfeld möglich ist.
Wie sieht die weitere Zukunft für das BMW Werk München aus?
Unsere Zukunft ist vollelektrisch. Ab 2027 werden wir in München ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge fertigen. Mit den Modellen der Neuen Klasse beginnt für das Werk ein neues Kapitel. Dabei verbinden wir die Vorteile eines traditionsreichen Stammwerks mit modernsten Produktionsstrukturen und digitalen Technologien. Die Entscheidung, künftig auch den vollelektrischen BMW M3 in München zu fertigen, ist ein starkes Bekenntnis zum Standort und zu seiner langfristigen Perspektive.
Ein neuer Antrieb ist das eine, eine neue Art der Produktion das andere: Welche Neuerungen wird man rund um das BMW Werk München in den nächsten Jahren noch zu sehen bekommen?
Die Transformation geht weit über den Antrieb hinaus. Auf rund einem Drittel der Werksfläche sind neue Produktionsgebäude entstanden, darunter ein neuer Karosseriebau, hochmoderne Montagebereiche und neue Logistikflächen. Gleichzeitig treiben wir die Digitalisierung konsequent voran. Intelligente Datenvernetzung, digitale Leitstände und automatisierte Logistikprozesse helfen uns dabei, Qualität, Effizienz und Flexibilität weiter zu steigern.
