Ein leistungsstarker M Performance TwinPower Turbomotor, der hinterradbetonte intelligente Allradantrieb BMW xDrive und die M Performance typische Abstimmung des Fahrwerks machten den BMW M550i xDrive G30 bei Markteinführung zu einer der sportlichsten Limousinen im Segment, ohne Abstriche beim Business-Komfort zu machen. Wem der Sinn nach drehmomentbetonter Fortbewegung stand, konnte alternativ zur stärksten Business-Limousine im Wettbewerbsumfeld zwischen zwei Modellen mit dem seinerzeit stärksten Sechszylinder-Dieselantrieb im Automobilbereich wählen: die Limousine BMW M550d xDrive G30 oder den BMW M550d xDrive Touring G31.
MASSSTAB IM SEGMENT.
MASSSTAB IM SEGMENT.
Im Falle von Neuerscheinungen folgen die leistungsstarken Modelle der M GmbH in der Regel mit ein wenig zeitlichem Versatz auf die AG-Fahrzeuge. Bei der siebten Generation der Business-Limousine wurde bereits zur Premiere der neuen 5er Baureihe im Jahr 2017 auch das sportliche M Performance Modell vorgestellt: der BMW M550i xDrive G30.
Unter der Motorhaube der Limousine verrichtet ein N63-V8-Zylinder-Motor mit 4,4 Liter Hubraum und BMW TwinPower Turbo Technologie seinen Dienst. Das Aggregat produziert 340 kW (462 PS) bei 5.500 U/min bis 6.000 U/min, das maximale Drehmoment von 650 Nm liegt zwischen 1.800 U/min und 4.750 U/min. Damit absolviert die Limousine den Sprint von 0 auf 100 km/h in gerade mal 4 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW M550i xDrive G30, elektronisch abgeregelt, bei 250 km/h.
Die Kraftübertragung erfolgt per serienmäßigem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe und dem heckbetonten Allradsystem BMW xDrive. Für eine sportliche Fahrweise lässt sich das 8‑Gang Steptronic Sport Getriebe auch über Schaltwippen am Lenkrad betätigen, wobei die spezifische M Performance-Abstimmung der Schaltprogramme mit ausgeprägten Gangwechseln und höherer Rückschaltspontanität im gesamten Drehzahlband das M typische Fahrgefühl zusätzlich intensiviert.
FAHRDYNAMIK x KOMFORT = BMW M550i xDRIVE.
FAHRDYNAMIK x KOMFORT = BMW M550i xDRIVE.
Der BMW M550i xDrive G30 verbindet den Komfort und Premiumanspruch einer viertürigen Limousine mit der Sportlichtkeit und Fahrdynamik eines M Performance Modells. Der Luftwiderstandsbeiwert des G30 von bis zu cw = 0,22 stellte seinerzeit den Klassenbestwert dar und liefert damit beste Voraussetzungen für Agilität und Effizienz.
Die typische Fahrdynamik eines M Performance Fahrzeugs wird neben dem Allradantrieb BMW xDrive durch eine Reihe weiterer Maßnahmen realisiert. Ein um 10 Millimeter tiefergelegtes, adaptives M Sportfahrwerk und serienmäßige 19 Zoll M Leichtmetallräder in Cerium Grey metallic matt sorgen für höchste Fahrstabilität. Hinter den Speichen der Räder an der Vorderachse scheint außerdem die M Sportbremse mit Bremssätteln in Blau metallic und M Logo hindurch. Das exakte Fahrverhalten des M550i wird präzise über die Servolenkung an den Fahrer rückgemeldet, während in umgekehrter Richtung jede Lenkbewegung des Fahrers eine punktgenaue Umsetzung realisiert, was die maximale Fahrfreude bei sportlichen Kurvenfahrten gewährleistet.
EXKLUSIVE M PERFORMANCE AUSSTATTUNG.
EXKLUSIVE M PERFORMANCE AUSSTATTUNG.
Das M Aerodynamikpaket mit M Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel betont die sportlich-dynamische Linienführung der sportlichen M Performance Limousine und optimiert die Luftströmung um und über das Fahrzeug.
Die Kappen der Außenspiegel, der Nierenrahmen, die M Performance spezifischen Spangen am vorderen Lufteinlass sowie die beiden seitlichen Air Breather sind im exklusiven Farbton Cerium Grey metallic ausgeführt, der damals charakteristisch für die M Performace Modelle war.
Die vierflutige M Sportabgasanlage mit exklusiven Endrohrblenden in Schwarzchrom dient beim BMW M550i xDrive G30 nicht allein als Hingucker, sondern liefert zudem einen satten emotionalen BMW M V8-Sound.
Das Interieur des M550i entspricht dem Anspruch an ein M Performance Modell durch zahlreiche exklusive Details. In der Kabine erwarteten den Fahrer M Sportsitze mit Bezügen in Leder Dakota Schwarz, akzentuiert durch blaue Kontrastnähte. Ferner das M Sportlederlenkrad der neuesten Generation, Fußmatten im M Design sowie spezielle Interieurleisten und Pedale aus Aluminium. Der M spezifische Innenraum fügt der Business-Lounge eine fein abgestimmte Portion Sportlichkeit hinzu.
M PERFORMANCE AUCH ALS DIESEL.
M PERFORMANCE AUCH ALS DIESEL.
Nur wenige Monate nach dem Benziner erweiterten die Limousine BMW M550d xDrive G30 und der BMW M550d xDrive Touring G31 das M Performance Portfolio der 5er Baureihe ins Dieselsegment. Und auch in der Domäne der Selbstzünder konnte der M550d ein paar Bestmarken setzen.
Limousine und Touring wurden mit dem damals weltweit stärksten Sechszylinder-Dieseltriebwerk im Automobilbereich ausgerüstet. Insgesamt vier Turbolader mit Stufenaufladung produzieren stattliche Leistung und üppiges Drehmoment bei gleichzeitig hoher Effizienz. Das 3,0-Liter-Triebwerk leistet 294 kW (400 PS) bei 4.400 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt beträchtliche 760 Nm und ist zwischen 2.000 U/min und 3.000 U/min verfügbar. Der Touring liefert den Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden, die Limousine passiert die Marke bei 4,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird für beide Varianten bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.
Der Einklang von Alltagstauglichkeit und Performance zeigt sich beispielhaft am 550d xDrive Touring. Wer für Reisen besonders viel Koffer packt oder die eigene Golf- oder Surfausrüstung mitnehmen möchte, kann im Touring ein maximales Kofferraumvolumen von bis zu 1.700 Litern nutzen.
MODELL-UPDATE MIT NOCH DYNAMISCHEREM PROFIL.
MODELL-UPDATE MIT NOCH DYNAMISCHEREM PROFIL.
Im Jahr 2020 zeigte sich das Modell-Update des BMW M550i xDrive G30 mit einem umfassend modifizierten Exterieurdesign und modifizierter Antriebstechnik, was der sportlichen Limousine nicht nur äußerlich einen noch dynamischeren Charakter verlieh.
Ergänzend zu den aerodynamisch optimierten Karosserieelementen des M Sportpakets präsentierte sich das Modell-Update mit der BMW Individual Hochglanz Shadowline. Nieren, Air Breather, Außenspiegel, Endrohrblenden und Modellschriftzüge wurden in Schwarz hochglanz ausgeführt, was das Modell-Update noch markanter erscheinen ließ.
Auch in Hinsicht auf die Fahrdynamik wurde das Facelift spürbar weiterentwickelt. Das modifizierte V8-Triebwerk glänzte mit Doppelturbolader, neuester BMW TwinPower Turbo Technologie und einer Hochpräzisionseinspritzung mit einem maximalen Druck von 350 bar. Diese Modifikationen verschafften dem BMW M550i xDrive G30 einen bedeutenden Leistungssprung auf nunmehr 390 kW (530 PS) zwischen 5.500 U/min und 6.000 U/min. Das nochmals optimierte Drehmoment wurde auf beträchtliche 750 Nm erhöht, das schon ab 1.800 U/min verfügbar ist und sich über ein weites Drehzahlband bis 4.600 U/min erstreckt. Damit knackt die Business-Limousine beim Sprint von 0 auf 100 km/h die 4-Sekunden-Marke und geht nach 3,8 Sekunden durchs Ziel. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt, elektronisch abgeregelt, 250 km/h.
DIE PERFORMANCE-ALTERNATIVE.
Mit dem BMW M550i xDrive G30 hatten Kunden gleich zur Markteinführung der siebten Generation des 5er BMW die Möglichkeit, sich für ein leistungsstarkes M Performance Modell zu entscheiden. Zusammen mit den außergewöhnlich starken Dieselvarianten, der Limousine BMW M550d xDrive G30 und dem BMW M550d xDrive Touring G31, bot sich den Kunden ein gleichermaßen vielfältiges wie attraktives Portfolio unterhalb des BMW M5 F90, das auf aufregende Weise Alltagsnutzen mit M Performance verband.
